寶馬M3作為3系的高性能版本，在兼顧性能的同時(shí)，也極大程度上滿足了日常的用車需求。近日海外某社交軟件上曝光了一組寶馬新一代M3（底盤代號(hào)G80）的渲染圖片，該車預(yù)計(jì)將于202...
寶馬M3作為3系的高性能版本，在兼顧性能的同時(shí)，也能極大程度上滿足日常的用車需求，與奧迪RS4、奔馳C級(jí) AMG等車型一同為性能車迷們提供更多的選擇。近日寶馬新一代M3（底盤...
寶馬M3、M4分別作為3系與4系的高性能版本車型，在兼顧運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，也能極大程度上滿足日常的用車需求。相信大家在瀏覽國內(nèi)外各大汽車網(wǎng)站時(shí)，一定對全新M3、M4超大的“雙腎”格...
M3是寶馬旗下的一款中型性能車，與奧迪RS4、奔馳C級(jí)AMG為同級(jí)車型，新車于2009年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售，至今已有長達(dá)10年之久。近日海外媒體曝光了寶馬全新M3車型...
M3是寶馬旗下的一款中型性能轎車，與奔馳C級(jí)AMG、奧迪RS4為同級(jí)車型。新車于2009年正式引入國內(nèi)市場銷售，憑借著出色的駕控性能，吸引了諸多80后、90后消費(fèi)者的目光。近...
寶馬M3作為3系的高性能版本，在兼顧運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，也能極大程度上滿足日常的用車需求。近日寶馬全新M3（底盤代號(hào)G80）現(xiàn)身海外市場進(jìn)行測試，該車預(yù)計(jì)將于明年下半年正式亮相，屆時(shí)...
M3是寶馬旗下的性能版中型轎車，該車自2009年入華銷售，迄今已有10年時(shí)間，目前國內(nèi)在售的寶馬第四代M3車型，起售價(jià)為87.68萬元。近日，海外媒體曝光了一組寶馬全新M3 ...
寶馬M3作為3系的高性能版本，在兼顧性能的同時(shí)，也能極大程度上滿足日常的用車需求。近日寶馬新一代M3（底盤代號(hào)G80）現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測試，該車預(yù)計(jì)將于2020年初正式發(fā)布，...
M3、M4是寶馬旗下的中型性能車，與奔馳C級(jí)AMG、奧迪RS4/RS5為同級(jí)車型。兩款車型分別于2009年、2014年引入國內(nèi)市場開售，憑借著出色的駕控性被消費(fèi)者們稱之為“漂...
M3是寶馬旗下的一款中型性能車，與奔馳C級(jí)AMG、奧迪RS4為同級(jí)車型。新車自2009年引入國內(nèi)市場開售以來，至今已在華銷售有10年的時(shí)間。憑借著強(qiáng)大的動(dòng)力以及操控，贏得了國...
目前寶馬M系列轎車已在華布局有M2、M3、M4、M5、M6以及今年剛剛重返戰(zhàn)場的寶馬全新M8車型。其中M3于2009年正式引入國內(nèi)市場開售，憑借著強(qiáng)大的車身性能，很快便在國內(nèi)...
說起寶馬汽車的最大特征莫過于車身的雙腎進(jìn)氣格柵了，在今年的法蘭克福國際車展上，寶馬帶來概念款的寶馬M4，因?yàn)楦拍钴嚨某筮M(jìn)氣格柵而受到很多人的關(guān)注。寶馬的雙腎進(jìn)氣格柵不斷的進(jìn)...
作為寶馬旗下的暢銷主力成型之一，華晨寶馬3系在今年1-7月間累計(jì)銷量達(dá)到了65,012臺(tái)，因上半年剛剛推出全新一代車型的緣故，銷量稍與同級(jí)對手奧迪A4L、奔馳C級(jí)拉開些許差距...
寶馬M3作為3系的高性能版本，在兼顧運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，也能極大程度上滿足日常的用車需求。這也表明M家族車型不再一味的追求性能，更多的是將性能與實(shí)用做出了很好的平衡。近日寶馬全新M3...
3系是寶馬旗下的一款中型轎車，同時(shí)今年上半年也完成了更新?lián)Q代的任務(wù)。截止今年6月寶馬3系在華累計(jì)銷量達(dá)60,749，位居同級(jí)對手奧迪A4 L、奔馳C級(jí)之下，今年下半年寶馬3系...
