近日，第15屆中國重慶國際汽車工業(yè)展在重慶國際博覽中心正式開展，納智捷也在參展商行列，同時(shí)東風(fēng)裕隆汽車有限公司副總經(jīng)理白清源先生也親臨現(xiàn)場(chǎng)，我們也在第一時(shí)間對(duì)白清源先生進(jìn)行采訪，他對(duì)未來的產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行了介紹。

白清源先生接受媒體采訪時(shí)表示，目前產(chǎn)品的規(guī)劃主要根據(jù)未來市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)構(gòu)成，以目前來講東風(fēng)裕隆有四個(gè)平臺(tái)，八個(gè)車款，在未來我們產(chǎn)品第一代的設(shè)計(jì)上面。這四個(gè)平臺(tái)包括了現(xiàn)在已經(jīng)上市的7系列的平臺(tái)（L7)，7系列平臺(tái)的SUV和MPV都已經(jīng)上市了。接下來是5系列平臺(tái)（L5），有包括轎車、SUV和MPV。明年我們還會(huì)有兩款新車出來，再就是3系列平臺(tái)（L3），3平臺(tái)我們也會(huì)有轎車，最后是A0級(jí)以及后面我們還會(huì)回到B級(jí)轎車市場(chǎng)里面來，這就是對(duì)于中國的市場(chǎng)發(fā)展結(jié)構(gòu)。

這款緊湊型SUV很有可能是出自S5轎車相同的車型平臺(tái)，不過定位城市型SUV，離地間隙更高，車頂也配置了行李架。相比大7SUV的2910mm軸距尺寸，新款SUV的軸距可能只有2700mm左右，仍然是扭力梁式的非獨(dú)立懸架，車身風(fēng)格更加接近轎車，扁平化的轎廂設(shè)計(jì)，內(nèi)置式的備胎設(shè)計(jì)與大7SUV明顯不同。

不過離地間隙會(huì)比S5轎車更大，雖然是同樣的17寸輪轂，但SUV的銀黑雙色鋁合金輪轂更有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，同時(shí)SUV車型配置215/55R17車輪，也要比S5轎車配置的215/50 R17規(guī)格擁有更厚的胎壁，而且減震彈簧的行程也要更長(zhǎng)，以此實(shí)現(xiàn)更好的通過能力

尾部采用了流行的溜背式風(fēng)格，不過整個(gè)尾箱較長(zhǎng)，后風(fēng)擋玻璃的位置也整體后移，因此即便是溜背設(shè)計(jì)，但并不會(huì)影響后排座位的頭部空間。同時(shí)又能兼顧好儲(chǔ)物空間和動(dòng)感風(fēng)格，后風(fēng)擋玻璃上方大尺寸擾流尾翼，尾燈組設(shè)計(jì)更加接近S5的風(fēng)格，加入了燈帶式的LED設(shè)計(jì)。

編者總結(jié)：納智捷從國內(nèi)最熱門車型SUV入手，并用MPV的小眾市場(chǎng)搶占先機(jī)，而將要在7月份上市的納智捷S5以12-18萬元的預(yù)售價(jià)沖擊合資品牌兵家必爭(zhēng)之地的A級(jí)市場(chǎng)，可以說是穩(wěn)扎穩(wěn)打，而下一步將要推出的就是15-20萬元的緊湊級(jí)SUV，這樣布局的產(chǎn)品線還是十分具有競(jìng)爭(zhēng)力的。