制表：
2014款指南者是一款年度車型，所以在外面方面并沒(méi)有太多變化，只是進(jìn)去格柵由原來(lái)的黑色改用了鍍鉻裝飾，看上去更大大氣。其實(shí)這款車最大的改變還是來(lái)自于變速箱，7孔家族進(jìn)氣格柵，加上粗狂的保險(xiǎn)杠越野范兒十足，尾部?jī)H僅增加了一條鍍鉻裝飾。
較現(xiàn)款車型而言，前進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾更為突出，前網(wǎng)也更加奪目，該車的輪轂樣式和尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。另外，新車還將增加配倒車攝像頭和電動(dòng)尾門等配置。
內(nèi)飾方面主要是一些裝飾方面的變化，具體表現(xiàn)在邊角的鍍鉻裝飾方面，儀表盤的設(shè)計(jì)依舊簡(jiǎn)潔，閱讀起來(lái)十分方便，不過(guò)對(duì)于時(shí)尚的人來(lái)說(shuō)這樣的儀表似乎有些死板。
盡管更換6AT變速箱并不是因?yàn)榧夹g(shù)進(jìn)化，但是PowerTech的6AT變速箱還是讓人看起來(lái)有底氣，動(dòng)力總成方面，2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依然得到沿用，其中2.0L機(jī)型的最大功率為115kW，峰值扭矩為190Nm，2.4L繼續(xù)的最大功率為125kW，峰值扭矩為220Nm。
作為老牌的越野車指南者一直被視作小號(hào)的大切，在越野能力方面是毋庸置疑的，不過(guò)CVT更換6AT也許會(huì)被認(rèn)為相比以前會(huì)更加費(fèi)油，但是對(duì)于經(jīng)常要野地撒歡兒的人來(lái)說(shuō)，這樣的改變絕對(duì)是利大于弊的。
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