近日，有媒體曝光了一組國(guó)產(chǎn)版的全新愛麗舍內(nèi)飾諜照。該車型在上月的上海車展上首次亮相，但并未公開內(nèi)飾。從此組曝光的圖片來看，相比海外發(fā)布的雪鐵龍C-Elysee國(guó)產(chǎn)版車型在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上有較大的變化。（圖片來源：搜狐汽車）

海外版車型

    前車門上的倒L型扶手被取消，轉(zhuǎn)而做了一個(gè)主駕駛中控板，可以操控四個(gè)車窗，而這個(gè)設(shè)計(jì)在海外是沒有的，四個(gè)車窗鍵海外版是放置于檔把臺(tái)的最前端，這是區(qū)別海外與國(guó)產(chǎn)的主要部分。

儀表盤也與海外版略有不同，雖然輪廓、功能區(qū)域相同，都是雙圓盤設(shè)計(jì)，但是取消了海外版的雙圓盤鍍鉻圈，而正好相反的是中間的行車電腦顯示屏則添加了鍍鉻圈，由于尺寸的加大，取消了下面的分割式液晶顯示屏，預(yù)計(jì)所有的數(shù)據(jù)都?xì)w納在一個(gè)屏幕內(nèi)。

    后排采用4/6分折的座椅設(shè)計(jì)，中間帶有隱藏式扶手，扶手頂端有兩個(gè)杯槽，這些都算是為中國(guó)消費(fèi)者量身定做的更改。后備箱容易已經(jīng)達(dá)到了506升的水平，對(duì)于日常使用而言完全稱得上是綽綽有余。而在放倒座椅之后其空間表現(xiàn)更是出色。

全新愛麗舍與現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)愛麗舍是兩款完全不同定位的車型，未來新車上市后，老款產(chǎn)品不會(huì)立即停產(chǎn)，而是與全新愛麗舍并行銷售，這種銷售模式在國(guó)內(nèi)被車企廣泛應(yīng)用確實(shí)有其優(yōu)勢(shì)所在，從這一方面看全新愛麗舍定價(jià)勢(shì)必會(huì)高于現(xiàn)款愛麗舍很多，應(yīng)該與捷達(dá)和桑塔納齊平。