最近幾年，有一種名為“發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)”的技術(shù)被越來越廣地應(yīng)用在各種級別車型中。不過，現(xiàn)在很多人對此還云里霧里，對這一技術(shù)并不十分了解，甚至還有相當(dāng)深的懷疑，當(dāng)然也有不少消費者對啟停系統(tǒng)情有獨鐘，想買帶有這一系統(tǒng)的車型卻遍尋不著。本文就將為您解決這兩個難題，一方面為您解答何謂啟停系統(tǒng)，另一方面向您推薦幾款帶有啟停系統(tǒng)的緊湊級家轎。
何謂自動啟停？發(fā)動機(jī)的“超極本”
可能還有不少消費者對啟停系統(tǒng)不太了解，進(jìn)入本文之前先給大家介紹一下。“自動啟停”（Start-Stop System）系統(tǒng)其實就是一套控制發(fā)動機(jī)熄火/點火的系統(tǒng)，核心在于行駛過程中根據(jù)車速和停車時間，自動控制發(fā)動機(jī)熄火/點火，盡量減少怠速時產(chǎn)生的燃油消耗并降低排放，主要適用于城市交通中等待信號燈或是堵車時。發(fā)動機(jī)熄火后，電源還能取代皮帶輪對發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運轉(zhuǎn)動力。這套系統(tǒng)早在上世紀(jì)70年代世界石油危機(jī)時就已經(jīng)出現(xiàn)，隨著歐洲排放法規(guī)日益嚴(yán)格而在本世紀(jì)重回公眾視線。
說白了，這套系統(tǒng)和現(xiàn)在很火的英特爾“超極本”概念類似：不需要工作時發(fā)動機(jī)“休眠”，需要時則可以快速響應(yīng)（發(fā)動機(jī)啟動時間在400毫秒左右，幾乎不影響正常加速），而且自動擋手動擋均可裝備這套系統(tǒng)。至于這套系統(tǒng)的作用，當(dāng)然是在諸如紅燈和堵車這種長時間等待時自動熄火，盡量減少發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)帶來的燃油浪費。
為何不熄火？判定條件多，未必都滿足
當(dāng)然，熄火也是有判定條件的，自動擋踩下剎車，靜止數(shù)秒后即可熄火，手動擋則需要掛空擋松離合，靜止數(shù)秒后同樣自動熄火。除了這個基本限定條件，啟停系統(tǒng)在設(shè)計之初還考慮到了很多特殊情況。例如堵車時頻繁啟停、行車速度過低、蓄電池電量不足、車外溫度過高/過低、剎車系統(tǒng)內(nèi)壓力下降到臨界點之下等等，都不會觸發(fā)啟停系統(tǒng)。所以，哪怕車輛狀態(tài)符合基本條件，也未必每次都能體會到節(jié)油的樂趣。
能省多少油？停8秒就賺，紅燈省2毛
說到節(jié)油的樂趣，啟停系統(tǒng)到底能幫我們省多少油呢？以實際使用情況來說，1.4L排量車型，怠速1小時的油耗約為2L（開空調(diào)，非精準(zhǔn)值僅供參考），折算下來每秒油耗約0.56mL；而熱車啟動瞬時油耗是怠速的1.5倍左右，按一次熱啟動5秒算，油耗約4.2mL。按這個非精確值計算，只要熄火超過8秒，你就已經(jīng)開始節(jié)油了。
實際使用時，按一次紅燈停車60秒算，怠速等候油耗約33.6mL，熄火等候則只有4.2mL，二者相差29.4mL。換成真金白銀的話，一個紅燈就可以幫您節(jié)省0.22元（北京92號汽油7.55元/L），按一天上下班遇到20個紅燈算，每天就能幫您省下4.4元。如果再加上堵車的時間，自動啟停系統(tǒng)帶來的節(jié)省就更多了。當(dāng)然以上都是估算值，實際情況還取決于路況和駕駛習(xí)慣。
務(wù)必選用高品質(zhì)機(jī)油
需要注意的是，雖然系統(tǒng)已經(jīng)足夠智能，但頻繁啟停還是會對發(fā)動機(jī)有一定磨損。有數(shù)據(jù)顯示，啟動時的發(fā)動機(jī)磨損占了發(fā)動機(jī)物理磨損的多數(shù)，其中冷啟動更甚。雖然帶啟停系統(tǒng)的車型針對發(fā)動機(jī)、起動機(jī)等都有優(yōu)化，但選用品質(zhì)更好的機(jī)油無疑將延長發(fā)動機(jī)壽命。要讓馬兒跑的好，給點好飼料還是必須的。當(dāng)然，如果您已經(jīng)購買了不帶啟停系統(tǒng)的車，也可以開啟“人工啟停系統(tǒng)”，預(yù)感到等候?qū)⒊^兩分鐘，您就可以熄火了，能比較好地兼顧機(jī)械磨損與節(jié)油。（順帶一提，在香港、臺灣以及世界很多國家地區(qū)，怠速停車可是要罰款的哦！所以很多車型帶啟停系統(tǒng)熄火有時并非為了節(jié)油，而是法規(guī)限制）
到底有什么車？合資自主全有，最低不到7萬元
書歸正傳，介紹完了啟停系統(tǒng)，也該回到本文的核心：為您推薦幾款價格合適的緊湊級車型。既然油耗成為關(guān)鍵考慮因素，車價自然也不能太高。先來看看我們推薦的都有哪些車型吧。
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帶啟停系統(tǒng)緊湊級車型推薦 |
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車型名稱 |
售價（萬元） |
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2013款榮威550 1.8/1.8T車型 |
13.38-18.28 |
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2013款速騰1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版 |
16.98 |
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2012款高爾夫1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版 |
15.98 |
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2013款帝豪EC7 1.8L MT旗艦型 |
9.78 |
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2012款逸動1.6L MT尊貴型 |
8.59 |
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2013款長城C30 1.5L MT智能起停版 |
6.65 |
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制表：
啟停系統(tǒng)開關(guān)，并未采用字母A，而是以小寫e代替
全新
多連桿后懸掛為全新550帶來了更靈活的調(diào)教方案，根據(jù)車型定位的變化，新車的懸掛調(diào)教由原來的偏運動轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的偏舒適。但舒適的同時還能兼具良好的側(cè)向支撐力，轉(zhuǎn)向時可以提供駕駛員良好的信息反饋，從550上可以肯定上汽的底盤調(diào)教功底。
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