寶馬7系車(chē)型在豪華感以及舒適性方面都表現(xiàn)的相當(dāng)卓越，相比之下動(dòng)力以及性能方面就顯得較為中庸了。一家以專(zhuān)門(mén)改裝德系車(chē)聞名的改裝廠就為此推出了一款升級(jí)車(chē)型，以滿足既喜愛(ài)高雅舒適又充滿激情的消費(fèi)者的需求。

這輛車(chē)在外觀上仍然保留了寶馬7系的整車(chē)細(xì)節(jié)，除了頭尾兩處的車(chē)標(biāo)之外，其它部位基本上全部更換成改裝廠的標(biāo)志。比如車(chē)尾的文字標(biāo)志以及輪轂的中央標(biāo)志等等。前杠下部的頭唇設(shè)計(jì)以及尾部的小型壓翼是提升車(chē)輛行駛穩(wěn)定性的升級(jí)部件。

改裝7系的內(nèi)部變化則并不多，除了將方向盤(pán)中央的BMW車(chē)標(biāo)替換成改裝廠的標(biāo)志意外，基本上維持了原車(chē)的一切舒適設(shè)計(jì)以及便利設(shè)計(jì)。方向盤(pán)上的多功能按鍵以及中控臺(tái)上的多功能娛樂(lè)設(shè)置都原樣保留。

打開(kāi)引擎蓋后最明顯的一處就是發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋上的改裝廠標(biāo)志?；谠?chē)V8引擎的性能特性，改裝技師通過(guò)改寫(xiě)電腦將引擎的相應(yīng)靈敏度以及扭力輸出均做了相應(yīng)修改，使得這輛原本較重的7系提速時(shí)間達(dá)到了4.7秒。

為了配合引擎動(dòng)力方面的變化以及提升車(chē)輛的外觀整體效果，加大的多輻式輪轂配上更寬的輪胎則必不可少。一方面寬大的輪胎保證了良好的路面性能，另一方面多輻設(shè)計(jì)的VIP輪轂也更提升了7系的尊貴感。