榮威550經(jīng)典或9萬(wàn)起 專訪上汽集團(tuán)蔣峻

榮威550經(jīng)典或9萬(wàn)起 專訪上汽集團(tuán)蔣峻

2013年5月4日,上汽首款基于DIS全數(shù)字革新開(kāi)發(fā)系統(tǒng)打造的車型-全新榮威550轎車正式上市,其官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為11.88萬(wàn)元-18.28萬(wàn)元。其所搭載的“D5Ⅱ”數(shù)字智能化系統(tǒng),更是以前瞻的技術(shù)突破引領(lǐng)中級(jí)車發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)我們也第一時(shí)間采訪了上汽負(fù)責(zé)人獲悉,榮威品牌在隨后還將推出優(yōu)化配置、提升性價(jià)比的榮威550經(jīng)典款,其市場(chǎng)售價(jià)將觸及9-11.5萬(wàn)元區(qū)間。下面請(qǐng)看相關(guān)詳細(xì)報(bào)道。

【榮威550經(jīng)典款將推出】

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上汽榮威品牌現(xiàn)有的市場(chǎng)產(chǎn)品包含了350、550、750、950、純電動(dòng)汽車E50、SUV車型W5等。而在其轎車產(chǎn)品覆蓋區(qū)間中。現(xiàn)有的榮威350車型售價(jià)8.97-12.87萬(wàn)元;全新榮威550指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.88-18.28萬(wàn)元。據(jù)網(wǎng)上車市記者采訪上汽乘用車榮威市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)劉濤先生得知,在全新550上市不久后,將推出配置優(yōu)化、性價(jià)比提升的榮威550經(jīng)典款,來(lái)彌補(bǔ)350主銷車型區(qū)間與全新550之間的市場(chǎng)空白,同時(shí)為消費(fèi)者帶來(lái)更多具有性價(jià)比的購(gòu)車選擇。

【直噴1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)明年投產(chǎn)】

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此次上市的全新榮威550車型搭載了Torrento 1.8T全鋁超耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而在不久的將來(lái),上汽將會(huì)有一批小排量直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)陸續(xù)面世。上汽乘用車副總經(jīng)理蔣峻在專訪中強(qiáng)調(diào),上汽與通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第二代直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),包括1.0T-1.4T的小排量引擎,將陸續(xù)面世;而達(dá)到1.8T、2.0T的大排量直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),將于明年(2014年)先期投產(chǎn)。

【雙離合變速箱全面應(yīng)用】

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上汽歷時(shí)六年時(shí)間設(shè)計(jì)、研發(fā)、實(shí)驗(yàn)推出的TST 6速油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng),首次搭載到全新榮威550轎車上。不同于大眾的DSG 7速干式雙離合變速箱,上汽TST油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng),耐熱性、穩(wěn)定性和可靠性更高,并可承受360N.m的超高扭矩輸出,傳動(dòng)效率超過(guò)90%,從而在操控性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性等各方面都大幅度領(lǐng)先。在新的直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)序列推出后,會(huì)全系配備在上汽的汽車產(chǎn)品中,實(shí)現(xiàn)全面應(yīng)用。同時(shí),小排量直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還將匹配6MT手動(dòng)變速箱。

【MG-CS概念SUV 2014年量產(chǎn)】

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在剛剛結(jié)束的2013年度上海國(guó)際車展上亮相的MG-CS概念SUV,據(jù)相關(guān)人事透露將會(huì)在2014年量產(chǎn),并且極有可能搭載最新的2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+TST 6速油冷雙離合自動(dòng)變速箱。這款上汽MG品牌的第一款跨界SUV車型將具備極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)實(shí)力。明年量產(chǎn)后,MG家族將迎來(lái)第一位SUV成員。而面對(duì)熱的燙手的中國(guó)SUV消費(fèi)市場(chǎng),它將為上汽的又一款主力車型。

【今年銷量目標(biāo)24萬(wàn)臺(tái)】

2012年全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)公布,乘用車市場(chǎng)總銷量達(dá)1549.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.1%。其中,上汽乘用車年銷量達(dá)到了200,017輛,同比增長(zhǎng)23.5%,旗下榮威、MG品牌2012年累計(jì)銷售量分別為127,527輛和72,490輛,同比增長(zhǎng)率達(dá)11.9%和51%,雙雙創(chuàng)下歷史新高。上汽也實(shí)現(xiàn)了“年整車產(chǎn)銷量20萬(wàn)輛、銷售額200億元”的雙突破。今年銷售目標(biāo)是24萬(wàn)臺(tái),擁有多項(xiàng)新技術(shù)、科技裝備的榮威汽車,將擁有更多的競(jìng)爭(zhēng)力。

編輯點(diǎn)評(píng):汽車企業(yè)產(chǎn)品集中發(fā)力的一年常常被稱為某某品牌年,而我想研發(fā)技術(shù)的突飛猛進(jìn)更可以稱作品牌年。上汽僅TST雙離合變速箱就歷經(jīng)了6年的研發(fā)調(diào)試最終定型,而更多項(xiàng)新技術(shù)在近期不斷實(shí)現(xiàn)。穩(wěn)中求進(jìn),上汽的2013將交出一份更優(yōu)秀的答卷。

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