在他小時候的記憶中，汽車絕對是奢侈品，在那個年代絕大部分家庭都是以自行車為主要交通工，在如今21世紀里，人們的購買能力已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，大部分家庭都擁有了1輛屬于自己的愛車。在如今的社會中，身為80后的他，現(xiàn)在也成為了一名電子工程師，對每一項工作和步驟都需要很嚴謹去完成。在工作幾年之后，而他也準備步入婚禮的殿堂，需要準備處理事情較多，余下的積蓄可以購買一輛十萬以內(nèi)的車輛。

他記得在小的時候，經(jīng)常和他的父親到單位一起上班、下班。在他父親那一絲不茍的圖紙里，一起留下了很多美好記憶。他家的老捷達是父親在2003年從單位購買，在那個時候，每次父親開車回家時，都會得到羨慕眼光和贊美。捷達的到來，給我們的生活帶來了很多方便和美好時光。

在中國提起捷達，這個名字在國內(nèi)汽車市場上是非常有名的，甚至有一種聲音表明這就代表了一種德國品質(zhì)精神。這款車型的目的就是當時大眾集團旗下針對A級車市場推出的一款非常重要的車型，從1991年12月，第一輛捷達在長春下線，1993年，捷達累計銷量超萬輛，到2006年7月14日，第一百萬輛捷達下線，截至2009年11月，捷達在中國的總銷量達到172萬輛。 捷達在中國歷經(jīng)了20年不平凡的歲月，從誕生之始的陌生到如今家喻戶曉的家轎第一品牌，所有的光榮與夢想都被深深融化在每一個激動時刻。捷達就是憑著這種樸實無華，簡單嚴謹?shù)娘L格，成就了其20年來縱橫車壇的神話。

    在去年底他就開始關(guān)注車市，新車層出不窮，各大品牌的車都在上自己的新車，挑的他霧里看花，自己都沒了主意。但在一次和父親的交談中，他得到了很大啟發(fā)，用咱家車置換一輛全新捷達。于是，到了周末 ，他們一起來到了4S店，銷售開始全面給他們介紹全新捷達。

外觀篇--成熟穩(wěn)重兼顧大氣

銷售人員首先介紹了全新大眾的前臉設計也已經(jīng)覆蓋了大眾幾乎所有車系了，所以全新捷達采用大眾最新家族式前臉設計，整體風格相比老款要年輕不少。而全新捷達設計風格走年輕運動化路線，時尚大氣的外觀會吸引較高眼球，車頭部分造型運動感十足，充滿了力量感。

之后銷售詳細的說明一下前臉的細節(jié)變化，進氣格柵劃分明顯，與下方的保險杠相互呼應，大燈采用熏黑式的一體設計，造型犀利，黑色裝飾包裹著霧燈，炯炯有神，現(xiàn)代感強烈。這時候銷售提高音量大聲告訴他們?nèi)陆葸_由于整體車身加長，所以軸距到達了2603mm，如果看側(cè)面線條的話，腰線展現(xiàn)了一種肌肉感，同時并配有電方式調(diào)節(jié)的后視鏡，搭配著五幅式鋁合金輪轂。銷售很自然的把他們帶到全新捷達尾部，尾部的設計和前臉有一些相通之處，主要是因為尾燈的造型與前大燈相似，內(nèi)部燈組以簡單的方形為主，立體有型，視覺感很強。而尾部的后備箱開啟方式，需要使用鑰匙或者車內(nèi)打開。