日前，大眾汽車對(duì)外公布了途銳混合動(dòng)力版的照片，并表示將在2010年正式推出這款新車。途銳混合動(dòng)力版并沒有選擇常規(guī)自然吸氣的3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)而是選擇了大眾的新開發(fā)的3.0升TSI增壓直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為333hp ，與之匹配的是38千瓦/的電動(dòng)機(jī)。最值得一提的是，途銳混合動(dòng)力版將搭載全新開發(fā)的8速自動(dòng)變速箱。

途銳混合動(dòng)力版采用鎳金屬氫化物電池，被安裝在車后行李艙內(nèi)。在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的狀態(tài)下，車輛可以通過電動(dòng)機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)達(dá)到每小時(shí)50公里的最高車速，在這種狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)零排放。

當(dāng)需最大扭矩和功率的工況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)將共同工作（在kickdown或換擋或排擋選擇在“ S ”擋位時(shí)）最大輸出功率將達(dá)到374hp ，最大扭矩為550nm。在這種情況下，途銳混合動(dòng)力版加速到100公里/小時(shí)僅為6.8秒，最大牽引質(zhì)量為3.5噸。

大眾表示，途銳混合動(dòng)力版的設(shè)計(jì)不僅提供了跑車般的性能，同時(shí)也大幅降低了排放和燃料消耗。與常規(guī)動(dòng)力尺寸相同的SUV相比，途銳混合動(dòng)力版在城市中駕駛將省燃料25%以上高速行駛將節(jié)省70%。