今天凱迪拉克正式發(fā)布了其2014款CTS，它的設計的主旨是與世界頂級設計對抗，由此可看出凱迪拉克對于全新CTS的信心，預計新車將在今年秋季投入量產(chǎn)，售價將在正式上市時對外公布。

外觀上來看，全新CTS借鑒了很多凱迪拉克Ciel概念車的線條設計，新車主要的變化在其更大的前進氣格柵，后傾的風擋玻璃設計，前大燈也換上了新造型，大燈內(nèi)嵌有條狀LED日間行車燈，前引擎罩也經(jīng)過了升級，尾部看來不規(guī)則四邊形尾排系統(tǒng)尤為引人注目，輪轂采用了17/19英寸鋁制輪轂。

內(nèi)飾方面全新CTS更多地是沿著ATS的設計路線，車內(nèi)設計符合了當下流行的設計元素，高端的材質(zhì)加上完美的設計打造出豪華感十足的內(nèi)飾，車內(nèi)主要配置有11揚聲器Bose音頻系統(tǒng)、CUE信息娛樂系統(tǒng)、自動加熱/通風前座椅、平視顯示屏以及一個12.3英寸的數(shù)字儀表盤；車內(nèi)還采用了碳纖維、鋁制、實木裝飾。

技術方面，全新CTS是凱迪拉克首款搭載有自動輔停系統(tǒng)，其它還標配有前后自動制動系統(tǒng)、安全警示座椅以及自動安全收緊安全帶等；選配技術包括全速度范圍自適應巡航控制、緊急自動制動系統(tǒng)、前方碰撞警報、碰撞主動預備系統(tǒng)以及后方十字路口警示系統(tǒng)等。

動力方面，將提供以下幾款引擎共選配：根據(jù)發(fā)動機的不同，其可選擇一款6速或8速自動變速箱，驅(qū)動方式標配有前驅(qū)，全驅(qū)將作為選配裝置出現(xiàn)。

如果消費者想要一款更具運動駕駛感的車的話，那么全新VSport則是一個不錯的選擇，其搭載了一款V6雙渦輪增壓引擎，經(jīng)過升級的轉向系統(tǒng)、Brembo制動系統(tǒng)以及18英寸鋁制輪轂外包裹有倍耐力性能輪胎；其它的變化還包括經(jīng)升級的前進氣格柵，其還配置有引擎強化冷卻系統(tǒng)、駕駛者自選跟蹤模式以及電子限速。