盡快實現(xiàn)國產(chǎn)才是關(guān)鍵 試駕雷諾新風(fēng)朗

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雷諾這個品牌自進(jìn)入中國以來,一直都處于比較尷尬的地位。其實雷諾在汽車行業(yè)里,無論是技術(shù)還是設(shè)計上都是一個很成熟的品牌。但是由于對中國汽車市場的預(yù)期不足,導(dǎo)致有些水土不服,除了一款SUV車型科雷傲還算是有不錯的銷量之外,其他車型都不是很理想。風(fēng)朗作為一款緊湊型家用轎車,其配置和動力在同級別中都有一些國人之處,但是由于其進(jìn)口的身份,導(dǎo)致售價偏高,無法和同級別的合資車型并駕齊驅(qū),也導(dǎo)致其銷量并不是很高。2013款雷諾新風(fēng)朗馬上就要在上海車展上市,下面我們就來看看它有那些改變。

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這次改款我們并沒有看到雷諾的全新家族前臉,新風(fēng)朗也僅僅是對前格柵和大燈做了一個簡單的改變。前格柵和保險杠在造型上更局時尚和動感,霧燈也經(jīng)過了重新的設(shè)計。透鏡式的鹵素大燈帶有“伴我回家”功能,經(jīng)過熏黑處理之后,精神氣還是挺足的。

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側(cè)面一點都沒有變化,和老款保持著高度的一致性,當(dāng)然,除了全新設(shè)計的三叉式鋁合金輪轂之外,這款輪轂造型和新風(fēng)朗聽搭配的,至少看上去不難看。輪胎有些廉價,雖然趨向于運動型,但是對于一款進(jìn)口車來說,這款韓泰輪胎價格也就在500-600人民幣之間。

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尾部更是一點變化都沒有,不知道雷諾此次對新風(fēng)朗的改款是不是充滿著誠意呢?依舊是老款造型,雖然看上去很平淡,但造型確實還是不太落伍的。大燈和車尾保持的協(xié)調(diào)性,其中四點式倒車?yán)走_(dá)也為泊車提供了很好的保障。

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