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還是說回V40這款車本身吧。從外觀來看，V40外形簡潔流暢，結構緊湊，很明顯能看出斯堪的納維亞設計風格的特征：注重實用簡約、貼近自然，因此盡力避免刻板的幾何形狀。這也就是為什么同樣被形容為“簡潔”，但沃爾沃和大眾呈現(xiàn)出完全不同的個性。
V40采用的是老東家福特的C1平臺（緊湊級車型平臺），與之同平臺的還有福特?？怂挂约靶驴钜砘?。尺寸上，V40長寬高分別為4369*1802*1420mm，軸距達到2647mm，和德系三個直接對手相比毫不輸陣。
車身顏色方面，V40提供了12種顏色選擇，其中包括冰島淺水藍、塞浦路斯銅和大西洋藍三種金屬漆。晚些時候還將再引進兩種顏色，將選擇增加到14種。再配以不同的內飾和輪轂，買家可根據(jù)喜好打造出屬于自己的個性化V40。
登陸國內后，沃爾沃V40將提供4種不同配置，分別為智尚版、智逸版、智雅版以及智尊版。盡管沒有公布具體價格，但官方已經在網站啟動預售并公布具體配置。既然是以安全著稱的沃爾沃，那我們不妨先來看看這款車的詳細安全配置究竟如何。
V40真的安全嗎？
不賣關子了，這款車的確一如既往地安全。但前提是購買兩款高配車型，并加裝“全方位新安全智控選裝包”，V40全副武裝后，安全配置甚至不輸豪華車。當然，全系標配City Safety增強版城市安全系統(tǒng)和駕駛員膝部氣囊是極大亮點。膝部安全氣囊無需多說，發(fā)生事故時能最大限度保護駕駛者。這一全系標配已經超越奔馳、寶馬和奧迪這三大主要競爭對手。
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沃爾沃V40安全配置解析 |
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產品名稱 |
沃爾沃另一大特色，City Safety城市安全系統(tǒng)針對V40全新升級，最高工作時速從此前的30km/h提高到50km/h。這套系統(tǒng)利用前風擋位置的雷達以及攝像頭探測車前6米距離，感知有障礙物可以自動全力剎車。根據(jù)美英兩國機構統(tǒng)計，這套系統(tǒng)能減少22-28%的低速追尾事故，人員傷害程度也能降低最多51%，甚至修車費用都能節(jié)省20%。
至于其它安全亮點，比如全球首發(fā)的行人安全氣囊技術則屬于選裝范圍。在與行人的碰撞不可避免時，這套系統(tǒng)將自動抬高引擎罩后沿，并彈出一個覆蓋前風擋的U型氣墊，減緩行人頭部直接沖擊風擋玻璃帶來的傷害。前保險杠內共有7個感應器探測路人情況，數(shù)量足夠多了。
如果說行人安全氣囊、行人探測、車道偏離警示和駕駛員安全警示控制系統(tǒng)等高科技裝備作為選裝件出現(xiàn)還可以理解的話，ACC自適應巡航這一逐漸向下普及的配置，依然沒有出現(xiàn)在安全著稱的沃爾沃車上則稍有遺憾。
小編小結：斯堪的納維亞設計風格在V40上再度取得成功，簡潔流暢的線條毫不呆板，各種曲線風格恰到好處；在25萬這一級別，入門款的V40智尚版的安全系統(tǒng)已遠遠超越競爭對手，而加裝智控選裝包后，V40的安全裝備甚至直逼奔馳新一代S級。不過在這兒還要多羅嗦一句，以現(xiàn)在的科技水平，技術始終是輔助性的，良好的安全意識才是安全行車的關鍵。
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