通用汽車(chē)現(xiàn)在太缺錢(qián)了，雖然美國(guó)政府已經(jīng)決定撥款，但遠(yuǎn)水難撲近火，等政府的援軍趕到時(shí)，估計(jì)那地方已經(jīng)不叫通用了，就好像人餓的連消化的力氣都沒(méi)有的時(shí)候，暴飲暴食很危險(xiǎn)。為了能先開(kāi)鍋，通用決定拍賣(mài)252輛“文物”。

通用缺現(xiàn)錢(qián)，首先就想到對(duì)祖宗的寶貝下手。這252輛車(chē)原本停在通用的“歷史博物館”里，囊括了歷代的商品車(chē)和概念車(chē)，它們都曾在公司的發(fā)展過(guò)程中扮演重要的角色，可是說(shuō)是通用車(chē)系的家譜。

這些傳家寶中不乏一些極品，比如曾運(yùn)送過(guò)羅馬天主教教皇的1918年版凱迪拉克“教皇專(zhuān)車(chē)”，這感覺(jué)就好像要拍賣(mài)慈禧太后坐過(guò)的轎子，絕對(duì)是“無(wú)價(jià)之寶”。

果然等當(dāng)一個(gè)集團(tuán)窮困無(wú)望的時(shí)候，就只能炒冷飯、用歷史換錢(qián)。如果是日本人當(dāng)老板，估計(jì)會(huì)打著限定收藏版的旗號(hào)，直接批量生產(chǎn)某某初代汽車(chē)。希望不要等100之后，當(dāng)一個(gè)公司快破產(chǎn)時(shí)，老板突然急中生智，想起自己家地下室還躺著一輛3代單傳的通用汽車(chē)。