12月9日，東風(fēng)雪鐵龍引進(jìn)的原裝進(jìn)口7座MPV車型C4畢加索正式上市銷售，C4畢加索是基于雪鐵龍C4平臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)的MPV車型，繼承了雪鐵龍MPV車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)。目前新車首批新車已經(jīng)到店，同時(shí)老款的新薩拉畢加索出現(xiàn)了較大幅度優(yōu)惠，具體行情如下：

新款C4畢加索到店同時(shí)老款MPV新薩拉畢加索系列車型目前的優(yōu)惠幅度較大，其中1.4排量?jī)煽钴噧?yōu)惠1.4萬元，入門級(jí)1.6手動(dòng)版優(yōu)惠后售價(jià)僅為11.18萬元，2.0排量?jī)煽钴囎罡邇?yōu)惠1.48萬，高配天窗版優(yōu)惠后售價(jià)也只有14.3萬，已不足15萬元。

作為一款定位于時(shí)尚寬敞、兼具多功能特點(diǎn)的家用轎車，新薩拉•畢加索憑借著時(shí)尚的造型、寬適的空間、卓越的操控、優(yōu)異的安全和靈性網(wǎng)絡(luò)，充分滿足了消費(fèi)者的百變“寬•融”生活需求，成為了未來家庭轎車的代表。圓潤(rùn)的“水滴”造型，明快優(yōu)美的曲線更顯流暢、典雅；其擁有同級(jí)車中最大的軸距（2760mm）和最高的車身（4287/1751/1642mm），后排采用獨(dú)立座椅，可拆卸折疊，靈活組合,后備箱空間非常充足，最大可達(dá)到1969L，充分滿足了家庭出行的需求。

動(dòng)力方面，新薩拉畢加索搭載了2.0L 16V 發(fā)動(dòng)機(jī)和智能化手自一體變速箱，采用了保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)，操作簡(jiǎn)便，反應(yīng)靈敏；采用的前麥克弗遜式后縱向擺臂型獨(dú)立懸架，加上后懸架具有雪鐵龍專利技術(shù)“后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向”功能，保證了優(yōu)異的操控性能；全承載式剛性車身結(jié)構(gòu)和一體化沖壓式安全車門，提高了整體車身抗擠壓和碰撞性能；四通道BOSCH8.0升級(jí) ABS＋EBD系統(tǒng)，超速自動(dòng)報(bào)警、兩級(jí)燃爆式前排雙安全氣囊、燃油自動(dòng)切斷裝置等為車內(nèi)所有的乘員提供安全保障。