制表：
動(dòng)力方面，部分車型改進(jìn)明顯，其余車型則沒(méi)有變化。高端的750Li的V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升10%，由現(xiàn)款300kW(408PS)的最大功率提升到330kW(459PS)，0-100km/h加速由5.1s縮短至4.8s，然而油耗卻比現(xiàn)款下降約25%。此外740Li的動(dòng)力也有變化，新的直列六缸渦輪增壓機(jī)型提供最高235kW(320PS)的最大功率，比現(xiàn)款740Li略微低了一點(diǎn)，但同樣為450Nm的峰值扭矩輸出轉(zhuǎn)速提前了200rpm，為1300rpm，油耗下降21%。
編輯總結(jié)：2013款寶馬7系外觀變化不大，但一些細(xì)微的改變譬如采用數(shù)字儀表盤和8AT變速器可以說(shuō)是非常具有吸引力的。許多朋友可能熟悉了老款寶馬7系將近30萬(wàn)的優(yōu)惠而對(duì)2013款寶馬7系僅僅6萬(wàn)的降價(jià)不感興趣，但不要忘記這是2013款寶馬7系，據(jù)4S店銷售介紹，目前2013款寶馬7系就是這個(gè)降價(jià)幅度，置換無(wú)補(bǔ)貼，但可以適當(dāng)在降價(jià)方面加大幅度，有興趣的朋友可以致電經(jīng)銷商具體咨詢。
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