面對(duì)全球金融危機(jī)汽車廠商和消費(fèi)者的日子都不太好過，而此時(shí)以銷售汽車為主的廠家就不得不想盡辦法讓買家關(guān)注自己的產(chǎn)品。以往美國(guó)市場(chǎng)都是大排量豪華車的天下，但面對(duì)這場(chǎng)危機(jī)經(jīng)濟(jì)性和小排量汽車也迎來(lái)了它們的春天。

首次在廣州車展亮相的福特三廂嘉年華是一款面向全球的A0級(jí)三廂轎車，它不僅會(huì)在國(guó)內(nèi)上市銷售同時(shí)也會(huì)在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)銷售。記者也從海外媒體得到相關(guān)信息，美國(guó)福特將會(huì)為投資30億美元為其墨西哥的生產(chǎn)基地提高產(chǎn)能，預(yù)計(jì)改造后年產(chǎn)量將達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)。

在美國(guó)地區(qū)所生產(chǎn)的新嘉年華在配置上也會(huì)相應(yīng)作出改變，該車會(huì)配備1.6升雙獨(dú)立可變正式氣門引擎，以適應(yīng)美國(guó)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、三個(gè)不同的布料和皮革內(nèi)飾的選擇和一個(gè)4英寸液晶顯示屏、七個(gè)安全氣囊和ESP穩(wěn)定控制系統(tǒng)將作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

這款車型上市后也將會(huì)成為福特在美國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)的最小型的4門轎車，該車將于日系車型的飛度等車型形成競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)計(jì)該車的上市時(shí)間將會(huì)在2011年。