上圖為TX4

在廣州車展上，吉利汽車正式發(fā)布熊貓小車，除此之外代號為FC-2、FC-3兩款全新車型也亮相廣州，它們最快將于明年6月上市。而這僅僅是吉利集團新車規(guī)劃的一部分，不止是經(jīng)濟型車，高端豪華車也在計劃中，被通俗的稱為“小勞斯萊斯”的吉利豪華車最快將于2011年正式上市。

上圖為TX4

在2006年10月24日，吉利汽車控股有限公司、上海華普，與英國錳銅控股公司正式簽署合資生產(chǎn)著名的倫敦出租車-TX4的協(xié)議。而在奧運會開幕之前，TX4已經(jīng)開始服務(wù)奧運賽場，TX4車內(nèi)空間很大，設(shè)計上突出人性化，為了方便坐輪椅的殘疾人，該出租車還設(shè)置了特殊功能。而基于TX4的生產(chǎn)平臺，吉利將延展開發(fā)豪華車型。

上圖為TX4

新車不僅搭載世界先進的發(fā)動機、國內(nèi)唯一的自主自動變速箱、BMBS防爆胎安全保障，TX4裝配意大利VM Motori公司生產(chǎn)的VM R425渦輪增壓四缸柴油發(fā)動機，排量為2.5升，采用雙頂置凸輪軸、雙平衡軸和共軌燃油噴射系統(tǒng)，排放達到歐洲四號標準。而未來吉利的新車可能加裝更大排量的發(fā)動機，如V6 3.0L發(fā)動機甚至V8系列，這都在吉利的動力規(guī)劃中。

上圖為TX4

該品牌已經(jīng)被定名為英倫帝華，這也是國內(nèi)首個被完全確定為豪華車的自主品牌車型。按照吉利目前的設(shè)想，新車車身和目前國內(nèi)的寶馬與奔馳系列高端車型相仿，但在車型整體設(shè)計上將會效仿目前在產(chǎn)的TX4的一些做法，也就是駕駛室和乘客室實現(xiàn)完全的分離，同時還有超大的后背廂空間。

而售價方面，雖然定位高端但相比奔馳寶馬等豪華車的價格，自然有相當?shù)膬?yōu)勢，這也是未來新車占據(jù)市場的法寶之一，預(yù)計售價超過30萬的可能性不大。