智利當(dāng)?shù)貢r間1月20日12點(diǎn)（北京時間1月20日21點(diǎn)），隨著參賽車隊(duì)緩緩?fù)ㄟ^收車臺，第35屆達(dá)喀爾拉力賽在智利首都圣地亞哥落下帷幕。作為本屆比賽中唯一的中國汽車廠商車隊(duì)——哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)的兩位車手卡洛斯.索薩和周勇分別以總成績第6名和第19名順利完賽。非常巧合的是，這個成績與兩位車手去年的成績完全吻合。

達(dá)喀爾拉力賽的殘酷決非尋?？杀?，車手們除了面對綿延的沙漠、碎石遍布的戈壁，還要穿越險(xiǎn)象叢生的的山地、河谷；本次比賽的14個賽段中就有兩個賽段因?yàn)楸┯旰秃樗型静坏貌恢袛啾荣?。艱苦的賽道環(huán)境使得在汽車組170輛參賽賽車中，有超過半數(shù)的車輛不能完賽。可以說哈弗車隊(duì)能夠連續(xù)兩年取得的這個成績已經(jīng)殊為不易。這也意味著，哈弗車隊(duì)已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地躋身于長期被寶馬、大眾、豐田等國際大品牌所占據(jù)的達(dá)喀爾第一軍團(tuán)。

近年來，隨著中國汽車在國際市場上的攻城略地，中國的越野車隊(duì)也正在國際賽場的激烈爭奪中努力開拓著自己的版圖。從車隊(duì)整體表現(xiàn)來看，哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)已經(jīng)成為了世界頂級越野賽場上一支引人注目的新興力量。

賽場的成功也進(jìn)一步成就了哈弗在國際市場上的成功。據(jù)了解，哈弗SUV是一直是中國出口量最多的汽車品牌，目前已經(jīng)出口到覆蓋歐盟、中南美、中東等范圍的100多個國家和地區(qū)，包括意大利、俄羅斯、澳大利亞、智利、南非等已經(jīng)成為哈弗的主要出口國家。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年哈弗SUV實(shí)現(xiàn)出口3.64萬輛，再創(chuàng)歷史新高。

對中國車手周勇來說，雖然總成績?nèi)晕茨芡黄谱约旱?9名的最好成績，但在賽段成績中卻比以往有了更多突破，兩次躋身賽段前10名。