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7速DSG的備選 5款非大眾雙離合車型推薦

作者:丁祎責(zé)編: 丁祎來源：網(wǎng)上車市

2013-01-24 07:05

“死亡閃爍”，一、二擋換擋抖動對于很多大眾車主來說應(yīng)該不陌生，在大眾一次次拒絕召回7速變速箱以后，DSG事件在國內(nèi)似乎呈現(xiàn)著愈演愈烈的趨勢，一方面是消費(fèi)者的投訴，一方面是大眾堅(jiān)稱自己的產(chǎn)品沒有問題，消費(fèi)者與生產(chǎn)者似乎騎虎難下，那么作為消費(fèi)者我們就要想辦法規(guī)避這些問題，是不是只有大眾才有雙離合呢？答案是否定的，我們還有很多其他雙離合車型可選。

在我們推薦其他雙離合車型之前，我們先來了解下選擇雙離合變速箱的理由，雙離合變速箱也叫DCT，最大特點(diǎn)是兩套離合器片，在換擋的時候兩套離合器交替工作，使換擋速度達(dá)到最快，而又能做到極為平順，同時傳動效率還非常高，所以很受消費(fèi)者的喜愛。而出問題的大眾雙離合變速箱，目前在國內(nèi)出問題的基本是大眾型號為DQ200的7速干式雙離合變速箱，所謂干式說通俗點(diǎn)就是簡化了液力系統(tǒng)需要的變速箱油很少。這臺變速箱的問題是在日常應(yīng)用時會出現(xiàn)擋位換擋抖動的問題。

各廠商雙離合（DCT）名稱

品牌名稱代表車型

大眾 DSG 速騰、高爾夫、邁騰

奧迪 S tronic A5、A7

寶馬 M DKG M系車型

奔馳 AMG SPEEDSHIFT AMG車型

保時捷 PDK 全系跑車

福特/沃爾沃 Powershift 蒙迪歐-致勝、S40

菲亞特 DDCT 菲翔

三菱 TC-SST 翼豪陸神

日產(chǎn) 代號GR6 GT-R

比亞迪 TID 速銳、G6

吉利 DIS 尚未投產(chǎn)

制表：

對于大眾的車型來說，緊湊型車中除了剛剛上市的新桑塔納外，其他車型的1.4T動力系統(tǒng)都有搭載7速雙離合的車型，而在這個級別的合資品牌中有廣汽菲亞特的菲翔與長安沃爾沃的S40搭載了雙離合系統(tǒng)，另外還有比亞迪的速銳。而中級車中1.4T的邁騰與帕薩特則搭載了7速DSG變速箱，不過還好1.8T與2.0T的6速DSG變速箱沒有問題，不過這個級別我們依舊有蒙迪歐-致勝可以選擇。

● 廣汽菲亞特菲翔 1.4T+6速雙離合

菲翔雙離合車型售價(jià)

車型名稱

售價(jià)（萬元）

菲翔 1.4T 悅享版

12.28

菲翔 1.4T 暢享版

13.38

菲翔 1.4T 勁享版

13.88

菲翔 1.4T 尊享版

15.88

制表：

菲翔這樣一個兼具著意大利、美國和中國的“混血兒”，的確在外觀看來有自己的特立獨(dú)行之處?；诜苼喬?

尾部造型與車頭相比略顯平淡了一些，不過還是能看出很多亮點(diǎn)之處的。這樣的造型也是為了中國而設(shè)計(jì)，它的原型車

內(nèi)飾設(shè)計(jì)則基本上是

菲翔的儀表盤采用藍(lán)白自發(fā)光面板，視覺效果不錯。中央顯示屏也是彩色的很顯檔次感，水溫表與油量表為電子顯示，閱讀起來十分方便。

車型全系標(biāo)配1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這也是菲翔的一個最大的亮點(diǎn)。根據(jù)版本不同提供高低兩款輸出調(diào)教。低功率版本最大功率為120馬力，峰值扭矩來到206Nm，高功率版最大功率為150馬力，最大扭矩230Nm，與之配合的是5速手動和6速干式雙離合變速箱，這款雙離合最大可承350Nm扭矩。