謳歌旗下全新車型ILX推出只有短短數(shù)月便面臨改款窘境，銷量不佳成為改款的導(dǎo)火索。謳歌對(duì)外透露，由于引擎動(dòng)力不足而導(dǎo)致銷量不佳，這款車很可能在未來數(shù)月內(nèi)推出“升級(jí)版”，有望加入自動(dòng)變速箱與2.4L引擎搭配。

謳歌ILX廣州車展實(shí)拍

銷量慘淡的部分原因在于，ILX海外入門版采用150馬力2.0L四缸引擎，無法提供消費(fèi)者在這一價(jià)位所期待的動(dòng)力表現(xiàn)；而高排量的2.4L引擎甚至沒有提供自動(dòng)變速箱，只有一臺(tái)6檔手動(dòng)變速器。貌似只有引入國(guó)內(nèi)的1.5L混動(dòng)引擎+CVT無級(jí)變速箱車型的批評(píng)較少，但一款車型顯然無法支撐全系銷量。

國(guó)內(nèi)款I(lǐng)LX為1.5L混合動(dòng)力引擎，搭配CVT自動(dòng)變速箱

另外，這款車并未與本田車系拉開應(yīng)有的差距。盡管掛上了謳歌的牌子，但外媒稱這款車的駕乘體驗(yàn)依然不足以支撐謳歌這一高檔品牌應(yīng)有的品質(zhì)，總體感受依然與本田依然有著千絲萬縷的聯(lián)系。

據(jù)悉，未來謳歌ILX可能會(huì)推出2.4L引擎+自動(dòng)變速箱的車型，但并未透露具體推出時(shí)間。而且本田也承認(rèn)2.0L引擎動(dòng)力明顯不足，但他們既沒有說這款引擎會(huì)退市，也并未透露如何改變現(xiàn)狀。結(jié)合目前謳歌國(guó)內(nèi)銷售的現(xiàn)狀，如果再不做出改變，恐怕謳歌將面臨更嚴(yán)重的考驗(yàn)。

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