據(jù)一汽-大眾官方消息，于廣州車展首度亮相的邁騰、速騰藍驅(qū)版兩款車型，2012年11月27日正式上市。兩款車型均以1.4T豪華型為基礎(chǔ)，與藍驅(qū)技術(shù)系列完美融合，實現(xiàn)以節(jié)能環(huán)保為主的全面性能提升。其中，邁騰藍驅(qū)價格為219,800元，速騰藍驅(qū)版價格為169,800元。

作為大眾汽車未來的發(fā)展方向，“藍驅(qū)”不僅是一個創(chuàng)新領(lǐng)先的汽車技術(shù)系列，更是一種可持續(xù)發(fā)展的象征與理念。自今年年初，一汽-大眾首款搭載藍驅(qū)技術(shù)的車型——高爾夫藍驅(qū)上市之后，一場由藍色科技引領(lǐng)的“節(jié)能環(huán)保風潮”便在國內(nèi)市場中蔓延開來。這種將環(huán)保理念付諸行動，在降低用車成本的同時，提升駕乘品質(zhì)的低碳、綠色的出行方式和消費潮流，得到了越來越多消費者的青睞與追捧。

而今，一汽-大眾本著對社會、企業(yè)、產(chǎn)品“可持續(xù)發(fā)展”理念的堅持與實踐，推出邁騰、速騰藍驅(qū)版兩款車型，進一步豐富了藍驅(qū)產(chǎn)品系列，使先進的藍驅(qū)技術(shù)擁有了更加鮮活的生命力，再次掀起了一場清潔的藍色風暴。

猶記得高爾夫藍驅(qū)上市時，一襲冰藍色的華麗外衣，搭配“Bluemotion”專屬徽標的獨特外觀，贏得了無數(shù)消費者的眼球與贊嘆。此番，邁騰、速騰藍驅(qū)版，亦在外觀、內(nèi)飾上充分繼承了“藍驅(qū)”的高貴血統(tǒng)。從冰藍車身、專屬標志，到前臉的專屬格柵保險杠造型，無處不閃爍著藍驅(qū)車型對美好蔚藍生活的追求與倡導。

而兩款車型的藍驅(qū)版在內(nèi)飾細節(jié)設(shè)計上同樣下足了功夫，大量采用了藍驅(qū)元素的設(shè)計，分別在儀表盤、換檔手柄、中央扶手箱、門檻條等處，將藍驅(qū)的“圖騰”深印其中。其中，速騰藍驅(qū)版更選擇了由藍色絲線縫制的真皮三幅多功能方向盤，不僅動感、精致，軟質(zhì)材料的運用令操控者感受到獨特的舒適手感，藍驅(qū)特有的藍色縫合線顯示出藍驅(qū)車型特有的精致與品位。

在技術(shù)配置上，邁騰、速騰藍驅(qū)版均以先進的1.4TSI+7速DSG手自一體變速箱為基礎(chǔ)，裝配了啟動-停車（Start-Stop）、制動能量回收（Recuporation）等節(jié)能環(huán)保的技術(shù)與裝備，創(chuàng)造出兩款在各自級別市場中，極具個性體驗的節(jié)能環(huán)保標桿級產(chǎn)品。

通過啟動-停車（Start-Stop）技術(shù)，邁騰、速騰藍驅(qū)版，可有效的消除發(fā)動機怠速時的燃油消耗。當車輛遇到紅燈停車的時候，發(fā)動機自動熄火，起步時，發(fā)動機瞬間啟動，使駕駛者在不知不覺中避免了怠速時的消耗。而這項技術(shù)的實現(xiàn)，不需要駕駛者適應和學習，輕松享受節(jié)能環(huán)保。

為更進一步節(jié)能環(huán)保，僅節(jié)省怠速消耗是不夠的，制動能量回收（Recuporation）技術(shù)的應用，使邁騰、速騰藍驅(qū)版最大限度的回收利用原本可能浪費的多余能量，再次提升燃油經(jīng)濟性。當駕駛者釋放油門踏板或施加制動，車輛減速時，能量回收系統(tǒng)將多余的能量進行回收，給電池系統(tǒng)充電，將多余的能量以電能的形式回收儲存。此外，更加節(jié)能環(huán)保的低滾動阻力輪胎、有效降低風阻的擾流板也被裝配在兩款全新的藍驅(qū)車型上，進一步優(yōu)化了邁騰、速騰藍驅(qū)版的清潔環(huán)保性。

如果說高爾夫藍驅(qū)，是一汽-大眾藍驅(qū)戰(zhàn)略的開端，那么邁騰、速騰藍驅(qū)版的上市，則充分體現(xiàn)了一汽-大眾視節(jié)能環(huán)保為己任，堅持大力推廣藍驅(qū)戰(zhàn)略，踐行企業(yè)社會責任的信心與決心。未來，一汽-大眾仍將積極深入地推廣“藍驅(qū)”技術(shù)，為中國消費者帶來更多搭載“藍驅(qū)”技術(shù)的車型。相信隨著更多人群對于綠色出行方式的認可與追求，邁騰、速騰藍驅(qū)版也將收獲更加廣闊的市場。