由日本三菱汽車與法國(guó)PSA集團(tuán)共同開發(fā)的第一款車型-歐藍(lán)德EX已經(jīng)在國(guó)內(nèi)銷售有一段時(shí)間了，目前這款車全系均可給出1.2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。而2.4升入門級(jí)車型，由于相關(guān)手續(xù)的問(wèn)題在北京暫時(shí)無(wú)法上牌。近日，記者了解到：中期小改款的三菱歐藍(lán)德目前正在進(jìn)行路試，下面就讓我們一起了解一下。

通過(guò)圖片我們可以看到，新款三菱歐藍(lán)德的改變主要集中在前臉和大燈區(qū)域。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)已經(jīng)明顯的展示出10代EVO 所使用的梯形大嘴設(shè)計(jì)，這也是三菱造型設(shè)計(jì)的最新家族風(fēng)格。

新款歐藍(lán)德在車身尺寸等方面的變化不大，這款車型將繼續(xù)使用日本三菱與法國(guó)PSA集團(tuán)共同開發(fā)的新底盤為基礎(chǔ)，擁有三菱以“帕杰羅”而出名的四驅(qū)越野技術(shù)和長(zhǎng)期參加世界汽車接力賽的“Lancer Evolution”采用的電控四驅(qū)技術(shù)為核心。

歐蘭德EX搭載了新開發(fā)的高性能、低油耗、低排放的3.0升V6 MIVEC(可變氣門正時(shí)結(jié)構(gòu))發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW/6250rpm，峰值扭矩276N•m/4000rpm。配之新型6速自動(dòng)變速器，使用了可根據(jù)行駛情況自由切換驅(qū)動(dòng)方式的電子控制4WD系統(tǒng)。