途歡2.0TSI旗艦版搭載了一臺EA888系列2.0L渦輪增壓發(fā)動引擎，與新帕薩特、新邁騰的相同。最大功率為147Kw，最大扭矩為280Nm。動力十分充沛，匹配6速Tiptronic液力變速器。在引擎蓋的內(nèi)面裝有一層隔音棉，使車內(nèi)的噪音降到最低，在發(fā)動機排氣管側(cè)裝有隔熱錫紙，底部裝有鋼制的護板可謂全方面保護。四驅(qū)系統(tǒng)與動力都介紹完了，那么途觀具體表現(xiàn)如何下面我們就一同來了解下。
新款BMW X1采用了寶馬集團的最新N20增壓引擎，這款最新的寶馬汽車的明星發(fā)動機已經(jīng)在寶馬品牌的多款車型上進行了匹配搭載，從1系，新3系，再到5系都可以看到其身影，證明這款引擎是具有寬泛的適用性的，同時也證明這款引擎具有更高的可調(diào)校性能，針對不同級別車型進行有針對性的調(diào)校。
●寶馬X1/大眾途觀外觀配置對比
外觀配置來看，雖然動力方面途觀占據(jù)了明顯的優(yōu)勢，但是在外觀配置方面就差的遠了。雖然兩臺車都沒有氙氣大燈，但是寶馬人性化的安裝了大燈延時關(guān)閉、感應(yīng)雨刷、日間行車燈以及自動頭燈，這些在途觀上都沒有見到。
途觀在兩側(cè)車窗的邊框上鑲有一圈裝飾條，但并不是時下盛行的鍍鉻亮條，而是采用了啞光設(shè)計。顯然，經(jīng)過啞光元素的添彩兒使整車檔次得到了提升，并且讓外觀又多了一份金屬感。集成轉(zhuǎn)向提示燈的車外后視鏡帶有記憶功能，提高了行車過程中的安全性。
側(cè)面造型上沒有過多的變化，而車門上采用的立體式腰線讓側(cè)面的光影效果非常出眾，保持了寶馬品牌追求時尚的特點。車頂?shù)男欣罴転榻饘俨馁|(zhì)，但從實際觸摸來看，行李架上沒有可用來固定物品的錨點，明顯是裝飾性大于實用性了。
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