新款BMW X1采用了寶馬集團(tuán)的最新N20增壓引擎，這款最新的寶馬汽車(chē)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在寶馬品牌的多款車(chē)型上進(jìn)行了匹配搭載，從1系，新3系，再到5系都可以看到其身影，證明這款引擎是具有寬泛的適用性的，同時(shí)也證明這款引擎具有更高的可調(diào)校性能，針對(duì)不同級(jí)別車(chē)型進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)校。
同時(shí)變化的就是在國(guó)內(nèi)新增的6速手動(dòng)擋車(chē)型以及換裝8AT手自一體變速器，在最低配車(chē)型上搭載了6速手動(dòng)擋，可謂讓喜歡寶馬手動(dòng)擋的人找到了可以盡情釋放激情的地方，同時(shí)在最高配車(chē)型上則采用了最新的8AT變速箱，這款變速箱更多強(qiáng)調(diào)的是綿密的擋位來(lái)盡可能的降低油耗水平，同時(shí)還不耽誤針對(duì)動(dòng)力性能的輸出。
●寶馬X1外觀配置對(duì)比
●2.0L排量組
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產(chǎn)品名稱(chēng) |
側(cè)面造型上沒(méi)有過(guò)多的變化，而車(chē)門(mén)上采用的立體式腰線讓側(cè)面的光影效果非常出眾，保持了寶馬品牌追求時(shí)尚的特點(diǎn)。車(chē)頂?shù)男欣罴転榻饘俨馁|(zhì)，但從實(shí)際觸摸來(lái)看，行李架上沒(méi)有可用來(lái)固定物品的錨點(diǎn)，明顯是裝飾性大于實(shí)用性了。
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