奔馳在全新一代S級(jí)上可謂煞費(fèi)苦心，畢竟豪華車領(lǐng)軍者的寶座已經(jīng)丟失，再不發(fā)力恐怕奔馳的王者地位即將不保。還好，奔馳憑借實(shí)力“再一次，改變豪華”。據(jù)悉，全新一代S級(jí)將在明年上海車展首發(fā)，可見(jiàn)奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

最新發(fā)布的奔馳S級(jí)效果圖

首先，從最新公布的效果圖上，新一代奔馳S級(jí)換用全新LED組合大燈，與上揚(yáng)的U型前臉配合，姿態(tài)年輕了很多，呈現(xiàn)頗具進(jìn)攻性的造型。不過(guò)經(jīng)典格柵還是沒(méi)有太大變化。

巴黎車展前官方發(fā)布的新S級(jí)側(cè)面浮雕造型

側(cè)面參照了奔馳最新的浮雕預(yù)覽圖，上下兩條深深的線條相當(dāng)醒目，輪拱收緊了很多，不再明顯突出于車身。上部車窗變化并不大，但與新線條配合著看卻有種轎跑車的運(yùn)動(dòng)感。

早前媒體繪制的S級(jí)效果圖

據(jù)悉，新款S級(jí)將配備眾多高科技裝備，兼顧舒適性安全性與操控性，成為真正的豪華車領(lǐng)軍者。首先，自然是全LED的前后燈和高位剎車燈，而且?guī)ё赃m應(yīng)以及主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。預(yù)安全6D-Vision系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)、激光、攝像頭等多重技術(shù)探測(cè)車輛各方行人，并提前做好制動(dòng)準(zhǔn)備。

新S級(jí)內(nèi)飾諜照，奔馳煞費(fèi)苦心營(yíng)造豪華感和科技感

舒適性方面，新款奔馳S級(jí)將搭載升級(jí)后的奔馳COMAND系統(tǒng)，支持谷歌街景、降噪揚(yáng)聲器和WiFi熱點(diǎn)功能。先進(jìn)的MAGIC RIDE CONTROL系統(tǒng)則能提前探知車前坑洼顛簸路況，命令主動(dòng)式懸掛提前調(diào)整軟硬度，將震動(dòng)降至最低。另外，新S級(jí)還配備了自動(dòng)停車甚至自動(dòng)駕駛功能，速度在40km/h以下時(shí)甚至能自動(dòng)控制車輛行駛。

新奔馳S級(jí)細(xì)節(jié)諜照

動(dòng)力方面，奔馳S級(jí)將覆蓋從4缸引擎一直到大排量12缸引擎，另外將延續(xù)現(xiàn)款推出混動(dòng)車型的慣例繼續(xù)推出高經(jīng)濟(jì)型的混動(dòng)車型。由于奔馳已決定再度雪藏邁巴赫品牌，因此全新奔馳S級(jí)將推出長(zhǎng)軸距、超長(zhǎng)軸距甚至6開(kāi)門(mén)Pullman車型以對(duì)抗勞斯萊斯和賓利等老對(duì)手。另外，奔馳還將開(kāi)啟S級(jí)敞篷、S級(jí)雙門(mén)轎跑計(jì)劃，同是為了應(yīng)對(duì)諸如賓利慕尚敞篷等未來(lái)車型的沖擊。

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