寶馬新5系Li購買指南 推薦525Li豪華型

寶馬新5系Li購買指南 推薦525Li豪華型

提到寶馬,人們首先在頭腦中的反應(yīng)就該就是“開寶馬,坐奔馳”,而這樣的印象也說明了寶馬與生俱來的運動品質(zhì),在整個寶馬家族中,最為運動的是3系,但在正式場合稍顯浮躁了些,而5系才是寶馬轎車中融合運動與商務(wù)氣息的車型,現(xiàn)在2013款寶馬5系正式上市了,那新款車型在配置方面究竟有什么變化?哪款車型更值得優(yōu)先考慮?不妨讓編輯帶您來了解一下。

2013款BMW 5系Li售價
車型名稱 售價(萬元)
520Li典雅型 42.86
525Li領(lǐng)先型 45.96
525Li豪華型 49.46
530Li領(lǐng)先型 55.96
530Li豪華型 62.96
535Li領(lǐng)先型 63.96
535Li豪華型 70.36
535Li行政型 79.76
制表:華晨寶馬  520Li 2.0 AT

華晨寶馬  520Li 2.0 AT   華晨寶馬  520Li 2.0 AT

外觀方面并沒有什么改變,還是小7系的樣子,雙天使眼大燈,雙腎式進氣格柵讓車頭的力量感更強。雙天使眼大燈在設(shè)計方面可以說非常經(jīng)典,造型非常犀利,同時天使眼氙氣大燈也可以提供極佳的照明效果。

華晨寶馬  520Li 2.0 AT

華晨寶馬  520Li 2.0 AT

新5系Li的長度并沒有改變,只是增添了11項非常人性化的配置,長寬高是5039/1860/1471mm,而軸距為3108mm。但這樣的長度可以說依然是同級車型的佼佼者。

新增四款車身配色

寶馬新5系Li購買指南 推薦525Li豪華型

2013款寶馬5系在之前6款外觀配色的基礎(chǔ)上新增了四款相對比較個性化的配色,分別是礦石灰,米蘭糯米色,冰河銀以及閃晶棕四種,相比之前比較傳統(tǒng)的顏色來說,新的四種顏色中除了冰河銀配色相對能被廣大消費者接受,其他三款顏色可謂是非常小眾化的選擇方向了,但好處就是在停車場中很容易找到。

動力傳動系統(tǒng)

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產(chǎn)品名稱 520Li 2.0 AT 典雅型 2013款 525Li 2.0T AT 領(lǐng)先型 2013款 530Li 3.0 AT 豪華型 2013款 535Li 3.0T AT 豪華型 2013款
廠商指導(dǎo)價(萬元) 42.86 45.96 62.96 70.36
排量(ml) 1997 1995 2996 2979
氣缸數(shù) 4 4 6 6
進氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣 渦輪增壓
最大功率(kw) 135 160 190 225
最大扭矩(n.m) 270 310 310 400
擋位數(shù) 8 8 8 8
前懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架
后懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架
最高車速(km/h) 225 237 250 250
100公里加速時間(s) 8.6 7.6 6.9 6.2
前輪胎規(guī)格 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18
后輪胎規(guī)格 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18
制表:寶馬新5系Li購買指南 推薦525Li豪華型

2013款520Li對比2012款520Li引擎性能參數(shù)

產(chǎn)品名稱 520Li 2.0 AT 典雅型 2013款 520Li 2.5 AT 典雅型 2012款 對比
排量(ml) 1997 2497 -20%
最大功率(kw) 135 130 +4%
最大扭矩(n.m) 270 230 +17%
最高車速(km/h) 225 222 +1%
100公里加速時間(s) 8.6 9.7 -11%
綜合油耗(升/百公里) 7.1 7.9 -10%
●注:以上對比標(biāo)準均以2013款520Li 2.0T車型為基準
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

 2013款525Li對比2012款523Li引擎性能參數(shù)

產(chǎn)品名稱 525Li 2.0T AT 領(lǐng)先型 2013款 523Li 2.5 AT 領(lǐng)先型 2012款 對比
排量(ml) 1997 2497 -20%
最大功率(kw) 160 150 +7%
最大扭矩(n.m) 310 250 +24%
最高車速(km/h) 237 234 +1%
100公里加速時間(s) 7.6 8.6 -12%
綜合油耗(升/百公里) 7.2 7.9 -9%
●注:以上對比標(biāo)準均以2013款525Li 2.0T車型為基準
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

 從實際的發(fā)動機工況可以看出,換裝代號N20的2.0T渦輪增壓引擎后,兩款車型的實際性能參數(shù)都有很大成都的變化,特別是針對扭矩參數(shù),上升的幅度非常大,而同時綜合油耗情況都分別下降了10%和9%,這表明新款四缸引擎在性能上已經(jīng)可以完全取代老款的直列六缸引擎。

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