后排空間誰更強(qiáng) 四款中級(jí)車空間大比拼

現(xiàn)代(進(jìn)口)  雅尊 2.4 AT

中級(jí)車市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)一直處于硝煙彌漫的狀態(tài),這也是是日韓、歐美和自主等汽車品牌的必爭(zhēng)之地。從外觀設(shè)計(jì)還是舒適度上無不絞盡腦汁去取悅消費(fèi)者。今天我們就對(duì)進(jìn)口現(xiàn)代雅尊、廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣以及上海通用君越的做工細(xì)節(jié)和空間體驗(yàn)上做一個(gè)對(duì)比。從價(jià)格上說,雖然雅尊為進(jìn)口車型,但是在價(jià)格上和其他三個(gè)合資車并沒有相差多少,那么我們?cè)撊绾稳∩崮兀空?qǐng)看下文的詳細(xì)對(duì)比。

品牌 車型       價(jià)格區(qū)間(萬元)
進(jìn)口現(xiàn)代 雅尊 23.80-32.80
廣汽豐田 凱美瑞 17.98-32.98
廣汽本田 雅閣 18.68-34.28
上海通用 君越 22.69-32.29
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com)

 現(xiàn)代(進(jìn)口)  雅尊 2.4 AT

4款中級(jí)車,只有雅尊屬于進(jìn)口車型,其他三款都是合資車。但是從價(jià)格表中也能看出,價(jià)格區(qū)間相差的并不多,合資低配車型在價(jià)格上有很大的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然這也是國(guó)產(chǎn)之后的優(yōu)勢(shì)。下面我們就先從做工上看看這幾款車哪些更有優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)代(進(jìn)口)  雅尊 2.4 AT

現(xiàn)代(進(jìn)口)  雅尊 2.4 AT

中控臺(tái)整體造型上看四款車各有各的特色,每個(gè)人的欣賞角度不一樣,我們也不能妄加評(píng)論。不過個(gè)人感覺還是雅尊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)視覺沖擊力,透漏出的是濃濃的現(xiàn)代感。流線型設(shè)計(jì)在中控部分表現(xiàn)的淋漓盡致,這一點(diǎn)在索納塔八的身上已經(jīng)體現(xiàn)了出來。其他三款都是米色搭配黑色,同時(shí)混搭一些木紋裝飾,商務(wù)氣息很強(qiáng),這也是國(guó)人比較喜歡的搭配。

現(xiàn)代(進(jìn)口)  雅尊 2.4 AT

現(xiàn)代(進(jìn)口)  雅尊 2.4 AT

現(xiàn)代(進(jìn)口)  雅尊 2.4 AT

現(xiàn)代(進(jìn)口)  雅尊 2.4 AT

現(xiàn)代(進(jìn)口)  雅尊 2.4 AT

由于雅閣和君越不屬于全新?lián)Q代車型,可能在做工細(xì)節(jié)方面稍顯的有些落后于雅尊和凱美瑞。雅尊的在內(nèi)飾的造型上處處都體現(xiàn)出了那種比較超前的設(shè)計(jì)理念,大量的流線型設(shè)計(jì)讓雅尊的內(nèi)飾充滿著現(xiàn)代感。

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