BMW M家族又添新丁——BMW M6

12月18日,BMW在北美市場正式發(fā)布了旗下雙門豪華房跑車的頂級之作--BMW M6,這也是在光受好評的M3,M5之后BMW M家族的又一個寵兒。

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這車依然走的是6系列 2+2 seat, 保持6系列典型的豪華氣質(zhì),車身方面的改動不是很明顯。

M6擁有自己的輪圈和輪胎組合,看上去并沒有M3的那種輪圈的運動感,但獨特的設(shè)計也給M6帶來了不一般的氣質(zhì),畢竟M6走的是高端雙門豪華房車的路線,特有的定位帶來的也就是自己特有的配備。

注意剎車換成了的更大的15寸的高性能剎車系統(tǒng),比普通6系列大了許多,但并沒有采用M5那種雙卡釬設(shè)計。

讓速度和豪華兼?zhèn)?,這就是頂級M6魅力無法遮擋的地方。

M6豪華的定位注定讓他有著不輕的重量,但BMW的設(shè)計師依然盡量減輕了這臺車的重量。M6的車頂采用了純碳素纖維,和M3 CSL一樣,這樣的設(shè)計可以讓車身重心更往下,讓車身更加穩(wěn)定,同時最大程度的減輕了重量。

動力方面,M6完完整整的才用了M5的那臺V10引擎,基本沒有任何變化。變速箱方面,因為發(fā)動機和M5相同,所以變速箱也是完整的移植到M6上,也就是7檔SMG半自動變速系統(tǒng)。和M5一樣,M6暫時不會有手動檔版本,同樣是因為7檔手動的復(fù)雜性,所以暫時M6只會有7檔SMG,新的7檔SMG將會比E46 M3上的6檔SMG反映更敏捷,更直接,直接提升大概在10-15%左右。同樣7檔設(shè)計也更合理的分配了這臺龐大的507馬力引擎的效率。

內(nèi)飾展現(xiàn)出了M6的豪華與動感。

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