談到2008年車市的最大亮點(diǎn)，莫過于目前的SUV熱。而此次SUV熱的始作俑者，就是目前仍在加價(jià)銷售的新CR-V車型。今天筆者就通過圖片說明的方式，來看一看這款目前正熱銷的車型在質(zhì)量做工上究竟有何過人之處。 一 外觀部分：

<車型報(bào)價(jià)>----<實(shí)拍圖庫> 從整體上來看新CR-V的工藝質(zhì)量還是很高的，車身板金及漆面工藝都很細(xì)致。一體式樣的前保險(xiǎn)桿做工細(xì)致平滑。而翼子板、進(jìn)氣格柵、做工也都是很精細(xì)的。大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間還有橡膠層以保證密封。

<車型報(bào)價(jià)>----<實(shí)拍圖庫> 與車頭部分相同新CR-V車尾部分以及尾燈周圍的縫隙均不明顯，并且非常均勻。

<車型報(bào)價(jià)>----<實(shí)拍圖庫> 新CR-V的雨刷為，無骨間歇式雨刷。

<車型報(bào)價(jià)>----<實(shí)拍圖庫> 新CR-V采用的7幅式鋁合金輪轂，輪胎采用的是普利司通品牌的型號(hào)為235/65R17。

<車型報(bào)價(jià)>----<實(shí)拍圖庫> 通過遙控鑰匙或尾門上的電磁按鈕均可打開尾門，新CR-V的尾門兩側(cè)帶有液壓支桿使用時(shí)發(fā)現(xiàn)尾門開啟和關(guān)閉的阻尼和阻力都很到位，實(shí)際使用比較輕松。

<車型報(bào)價(jià)>----<實(shí)拍圖庫> 新CR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局比較整齊，但在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙后方，均有隔音隔熱層，在車輛的車底上還帶有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。