通用掛pontiac龐迪亞克標的新MATIZ 與08款SPARK模樣會否相似 2007年，有媒體猜測上汽通用五菱有意引進08款MATIZ作為SPARK樂馳的后續(xù)車型，記者近日從上汽通用五菱獲悉，08款SPARK樂馳已經(jīng)在1月下旬下線，新車將于2月底正式上市，全國各上汽通用五菱4S店將全面開始銷售。但08款SPARK樂馳并非傳言中的08款MATIZ。據(jù)消息靈通人士透露，相比較07款SPARK樂馳，08款在技術(shù)配置進一步升級，同時在價格方面也可能有所調(diào)整，但具體調(diào)整內(nèi)容需等到上市之后才能予以公布。日前，記者向上汽通用五菱致電詢問，上汽通用五菱是市場與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)楊杰在接受電話采訪時說：“乘用車是上汽通用五菱業(yè)務(wù)計劃中的重要板塊，08款SPARK樂馳在保持一貫的優(yōu)秀品質(zhì)之外，無論是價格還是配置，都將進一步貼近消費者的需求?！?知情人士透露，新款車型將采取異于以往的定價策略，不僅在原車基礎(chǔ)上進行了全方面的配置升級，增加了產(chǎn)品的技術(shù)含量，還將進一步調(diào)整了車型價比優(yōu)勢。 業(yè)內(nèi)人士認為，“上汽通用五菱此舉是為了應(yīng)對今年微轎市場即將出現(xiàn)的激烈競爭?！庇捎诟嗟暮腺Y企業(yè)及自主品牌企業(yè)紛紛拋出了精品微轎的上市計劃，新一輪的微轎競爭將從以前圍繞低端的價格競爭升級到品質(zhì)服務(wù)的競爭。除08款SPARK樂馳外，廣州豐田即將投產(chǎn)的Yaris、長安鈴木Splash等車型均是這一市場上的競爭利劍，此外，來自自主品牌的長城精靈、比亞迪F1等車型也在摩拳擦掌準備在08年放手一搏，微車老將奇瑞QQ和長安奔奔也會各自采取新的動作。 2007年再次成為微型商用車銷量冠軍之后，上汽通用五菱目標在微型乘用車市場取得突破，而當前微轎市場呈現(xiàn)的新的競爭形勢對其既是挑戰(zhàn)，更是機遇。在早些年的微轎市場上，產(chǎn)品競爭主要還是圍繞價格開展，當時多數(shù)微轎消費者均是首次購車，對產(chǎn)品的品牌價值、品質(zhì)和服務(wù)感知并不太高，在這種情況下，始終堅持高品質(zhì)造車理念的國際品牌SPARK樂馳顯然沒有十足的優(yōu)勢。隨著消費者消費理念的日趨成熟，微轎市場從2007年開始大洗牌，一些底子薄、生產(chǎn)線老化、產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證的微轎產(chǎn)品將在市場萎縮和利潤漸薄的雙重夾擊下舉步維艱，但與此同時，新的微轎時代也將到來，品質(zhì)和服務(wù)價值高、品牌有內(nèi)涵價值的產(chǎn)品將重新成為市場的主力。 據(jù)了解，08款SPARK樂馳的定價策略將沿著精品微轎的路線持續(xù)加大步伐。微轎領(lǐng)域素有“在品質(zhì)與價格間尋求平衡方能克敵制勝”之說，上汽通用五菱在國內(nèi)微轎車型單一、形象低端時代樹立了微轎價值新標桿，同時保證了SPARK樂馳高水準的產(chǎn)品質(zhì)量，并多次獲得國際權(quán)威調(diào)研機構(gòu)JDPOWER微型轎車最高得分，在消費者心中形成了高品質(zhì)微車的固有印象。08款SPARK樂馳通過豐富配置、價格體系的調(diào)整讓更多的消費者實現(xiàn)了享受國際品質(zhì)的夢想。 07年，上汽通用五菱制定了商用車與乘用車分網(wǎng)銷售的計劃，通過建立形象統(tǒng)一、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、維修便利的專屬銷售渠道提升SPARK樂馳的品牌價值，通過獨立的網(wǎng)絡(luò)為消費者提供高價值的購買及維修使用服務(wù)。由此來看，SPARK樂馳應(yīng)該是微轎消費者的“理性的選擇”之一，但汽車市場多個“叫好不好座”的先例也提醒我們不要過于簡單的看待微轎市場，08款SPARK樂馳能否在狼煙四起的微轎市場成功突破”，還要看上市后的具體價格和配置。(編輯 金超)