雖然近年來大眾在大型MPV上沒有太多的作為，但是在這以領(lǐng)域大眾汽車的確是一把好手。對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者來說大眾夏朗可能是我們比較熟悉的一款MPV，但正是苦于在大型MPV上的后繼無人，所以夏朗也漸漸的淡出了我們的視線。

如今國內(nèi)MPV市場(chǎng)基本上被別克GL8、克萊斯勒大捷龍、本田奧德賽所占據(jù)。而大眾如果希望重新?lián)炱疬@部分市場(chǎng)，就必須要有一款足夠與對(duì)手抗衡的車?！迷诖蟊奟outan及時(shí)出現(xiàn)，因?yàn)榫驮谇安痪玫聡蟊娫瓘S已經(jīng)表示，將要在芝加哥車展中發(fā)表新款MPV Routan,而隨著芝加哥車展揭幕Routan也正式亮相。

大眾Routan是德國大眾與美國克萊斯勒集團(tuán)共同研發(fā)的產(chǎn)品，它一方面承襲了大眾在外型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的特色，而另一方面它也將以7人座、車長超過5米的身份登場(chǎng)，來提供充裕的乘坐和置物空間。在外形部分從車頭開始Routan便展現(xiàn)出鮮明的大眾家族特色，無論是淚眼造型頭燈還是大型鍍鉻水箱護(hù)罩，都和大眾近年來包括Eos和帕薩特等車型頗為神似。

內(nèi)飾部分Routan擁有大眾家族特有的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，無論是空調(diào)或音響操作接口都采用大尺寸的按鍵與旋鈕設(shè)計(jì)，操作更為便利。而超過五米的車長，也提供了車內(nèi)乘員充足的空間，即便是滿載七人的情況下，后方依舊擁有完整的行李置放空間。除此之外，克萊斯勒旗下車型在座椅收納方面的特長，也完整移植到Routan身上。

個(gè)性化配置方面Routan也提供了豐富的備選方案，除了位于中控臺(tái)最上方的觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之外，還有獨(dú)立的后座影音娛樂系統(tǒng)、無線耳機(jī)和遙控器；除此之外，雙側(cè)電動(dòng)滑移滑門以及電動(dòng)啟閉尾門設(shè)計(jì)讓進(jìn)出Routan或是取放行李，都更為輕松便利。

動(dòng)力部分，目前原廠提供了3.8升和4.0升兩具V6引擎供消費(fèi)者選擇，分別可以提供145KW和186KW的功率。價(jià)格方面根據(jù)廠家表示，新車的入門價(jià)格將會(huì)低于25,000美元，(大約18萬人民幣)。如果大眾能夠?qū)outan帶到國內(nèi)銷售，相信必定會(huì)成為大型MPV市場(chǎng)的又一個(gè)明星。 (編輯 金超)