<點(diǎn)擊查看-車型報(bào)價(jià)> 一個(gè)月前還在加價(jià)銷售的鈴木SUV車型超級(jí)維特已走了下坡路，首次在4S店內(nèi)出現(xiàn)了優(yōu)惠降價(jià)的現(xiàn)象。目前，在北京地區(qū)購(gòu)買超級(jí)維特拉雖然仍需預(yù)訂，但消費(fèi)者已能從商家處得到1000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。以下是我們?cè)诒本?S店內(nèi)了解到的價(jià)格：

<點(diǎn)擊查看-車型報(bào)價(jià)> 雖然，目前在京銷售超級(jí)維特拉的各鈴木4S店均有現(xiàn)車展出，但銷售人員表示，因超級(jí)維特拉采用的是整車進(jìn)口的銷售模式，消費(fèi)者需先行預(yù)訂。有意向購(gòu)買的用戶需要交納5000元至1萬(wàn)元的訂金預(yù)訂車輛，提車周期為10-30天左右，并可同時(shí)享受4S店內(nèi)優(yōu)惠后的價(jià)格。銷售人員介紹，頂配車型在店內(nèi)有少量現(xiàn)車，消費(fèi)者可原價(jià)提現(xiàn)車，但不享受1000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而在一個(gè)月前超級(jí)維特拉提現(xiàn)車則需加價(jià)5000元。 GRAND VITARA超級(jí)維特拉是Vitara維特拉的第三代產(chǎn)品，而維特拉可以算是緊湊型SUV的開山鼻祖，它與本田CR-V和豐田RAV4是日本第一代緊湊型SUV的代表車型?！癎RAND VITARA超級(jí)維特拉”不但繼承了從第一代VITARA延續(xù)而來(lái)的獨(dú)創(chuàng)性，即采用時(shí)尚的設(shè)計(jì)、FR（發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)）基本布局和裝備有低速模式分動(dòng)器的真正4WD系統(tǒng)等，而且通過(guò)開發(fā)、采用內(nèi)置式梯形車架的結(jié)構(gòu)、帶LSD的中央差速器式全時(shí)4WD系統(tǒng)和新開發(fā)的四輪獨(dú)立式懸架，在進(jìn)一步提高了越野性能的同時(shí)，在鋪裝道路上也實(shí)現(xiàn)了順暢舒適的行駛性能。另外，還采用了經(jīng)過(guò)縝密設(shè)計(jì)的有關(guān)安全和環(huán)保等方面的裝備，以求達(dá)到能被世界高度評(píng)價(jià)的性能。 面對(duì)日益升溫的汽車市場(chǎng)以及眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，超級(jí)維特拉是否只能以優(yōu)惠降價(jià)的銷售方式爭(zhēng)奪消費(fèi)者？在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)大潮中，超級(jí)維特拉將會(huì)何去何從？ 還要看市場(chǎng)和消費(fèi)者的選擇。 （編輯 任偉）