“消費(fèi)者的熱情完全超乎了我們的想象，每天來(lái)咨詢榮威1.8T車型的電話就有數(shù)十個(gè)，”記者于近日走訪榮威某4S店準(zhǔn)備了解1.8T新車情況時(shí)，該4S店經(jīng)理向記者表示，“由于網(wǎng)絡(luò)上公布了榮威新車即將上市的消息，不少心急的消費(fèi)者已經(jīng)要求預(yù)訂?！?“也難怪，1.8T車型一直神神秘秘，屢次爽約，我們的銷售都覺(jué)得這款車是神龍見(jiàn)首不見(jiàn)尾，確實(shí)有點(diǎn)傳奇色彩，這次又有消息說(shuō)春節(jié)后就上市，所以消費(fèi)者大量詢問(wèn)?！痹摻?jīng)理表示。
榮威1.8T新車玩起捉迷藏
其實(shí)，最近消費(fèi)者對(duì)1.8T新車的熱情并非突然而至，而是由來(lái)已久。
早在2007年榮威750 2.5V6上市后不久，當(dāng)時(shí)就有消息說(shuō)1.8T車型隨后“駕到”，而直到10月的駕控巔峰活動(dòng)中的神秘車型表演，以及11月廣州車展上演“展車失蹤”的傳奇故事，1.8T新車一次次延期，直至2007年末上南合作大幕開(kāi)啟，并很快擔(dān)負(fù)著“上南合作后第一款新車型”的特殊使命出現(xiàn)，更加激起了消費(fèi)者的探究，一系列好似“捉迷藏”的事件背后，一款上汽精心打造的神秘新車開(kāi)始漸漸清晰。
駕控巔峰上工程樣車首次曝光
榮威7501.8T的首次公開(kāi)曝光發(fā)生在2007年榮威駕控巔峰上海站期間，自這次曝光后，我們對(duì)榮威7501.8T有了一個(gè)更為具體的認(rèn)識(shí)——在外形方面，榮威7501.8T與現(xiàn)售的榮威750 典雅版相仿，延續(xù)了經(jīng)典的雪茄型車身，并采用了“小嘴”前臉。在內(nèi)飾方面，主要區(qū)別是榮威7501.8T的方向盤去掉了桃木裝飾，此外，由于變速桿被有意遮擋，1.8T推手動(dòng)還是自動(dòng)還是一個(gè)謎。這批工程試驗(yàn)車不但大搖大擺的出現(xiàn)在駕控巔峰的表演現(xiàn)場(chǎng)，還為觀眾表演了前幾站都不曾有過(guò)的雙車對(duì)頭燒胎表演，觀眾大呼過(guò)癮的同時(shí)并不知道這些車的真實(shí)身份。
廣州車展金色“心臟”的懸疑
隨后與消費(fèi)者正面接觸的是榮威7501.8T的“心臟”。該發(fā)動(dòng)機(jī)曾于廣州車展期間陳列于“榮威動(dòng)力館”之中。數(shù)據(jù)顯示，榮威7501.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW，最大扭矩達(dá)215N•m，在同級(jí)車中名列前茅。有專業(yè)人士分析到，榮威7501.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率與大眾邁騰相同，最大扭矩也只比邁騰采用的大眾最新款1.8Tsi略低，其在低速區(qū)域響應(yīng)則更為直接，將成為邁騰最大的對(duì)手。
由于風(fēng)傳準(zhǔn)備參加車展的1.8T樣車離奇失蹤，因此沒(méi)有1.8T真車展示的車展上，榮威這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)顯得尤為引人注目。而更奇特的是，展示的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全金色的處理，以至于有觀眾詢問(wèn)榮威是不是要推出“純金打造的發(fā)動(dòng)機(jī)”，而工作人員并沒(méi)給出答復(fù)，更增加了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的神秘色彩。
內(nèi)部人士透露：3月鐵定上市
目前，業(yè)內(nèi)對(duì)于榮威750的1.8T新車種種猜測(cè)不斷，而價(jià)格區(qū)間的猜測(cè)主要集中在20-23萬(wàn)元，“這樣的定價(jià)能使之與榮威750 2.5V6系列形成良好的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，而且又能使邁騰等同級(jí)車承受一定的價(jià)格壓力?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士分析。
而其實(shí)更多人最關(guān)心的還是上市時(shí)間的問(wèn)題——“再神秘也不能不上市?。 币晃蝗ψ永锏挠浾哒f(shuō)。
而這些猜測(cè)或許將徹底終止。據(jù)該榮威經(jīng)銷商的市場(chǎng)經(jīng)理說(shuō)：“目前，我們得到的最新消息是榮威7501.8T將在3月正式上市，估計(jì)就是為了趕在榮威750上市一周年紀(jì)念日上市”。筆者查閱相關(guān)資料，2007年3月5日，榮威750正式開(kāi)始向消費(fèi)者交車，上汽選擇2008年3月5日給新車上市看來(lái)可能性極高。
目前距離3月份還有一個(gè)多月，一向在營(yíng)銷上喜歡創(chuàng)新的上汽想必此時(shí)正在為新車忙碌，他們這次會(huì)為1.8T新車上市創(chuàng)造怎樣的新紀(jì)錄，新車上市后能對(duì)早已“紅海”的中高級(jí)車市場(chǎng)產(chǎn)生多大沖擊，我們不妨屏氣凝神，拭目以待！
（編輯 范佳）
