兩廂轎車(chē)一直是外形時(shí)尚、物美價(jià)廉、操控性強(qiáng)的代名詞，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者思想的不斷轉(zhuǎn)變，兩廂轎車(chē)越來(lái)越受到年青人的追捧。賽拉圖作為一款性?xún)r(jià)比出眾的暢銷(xiāo)車(chē)型，深得消費(fèi)者親睞。在本月16日，賽拉圖將推出一款命名為 “歐風(fēng)”的兩廂轎車(chē)，據(jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹，新款車(chē)型的售價(jià)為8.98萬(wàn)——11.18萬(wàn)元，并得到了具體的參數(shù)配置。為了讓消費(fèi)者能直觀(guān)的認(rèn)識(shí)這款兩廂賽拉圖，我們選取在兩廂車(chē)市場(chǎng)具有代表性的Polo和剛剛上市雨燕1.5L車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，全面的了解一下三款車(chē)的特點(diǎn)： 一、外形尺寸對(duì)比

在車(chē)身尺寸方面可以看出，兩廂賽拉圖在車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬方面均位居三款車(chē)之首，2.6米的軸距為消費(fèi)者提供了更加寬敞的內(nèi)部空間。另外兩廂賽拉圖的最小轉(zhuǎn)彎半徑只有5.07米，在轉(zhuǎn)彎時(shí)比另兩款車(chē)具有更好的通過(guò)性，同時(shí)兩廂賽拉圖160mm的離地間隙也更適合在顛簸的的路況上行駛。 二、技術(shù)參數(shù)對(duì)比

這三款車(chē)都采用了直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且排量也比較相近。但通過(guò)上表可以看到，Polo風(fēng)尚版在最大功率與最大扭矩方面都要高于兩廂賽拉圖和雨燕1.5，這也意味著國(guó)產(chǎn)Polo風(fēng)尚版的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性。此外，這款車(chē)還配備的6速手自一體式變速箱，較兩廂賽拉圖和雨燕1.5的4速自動(dòng)檔換檔也更加平順有力。但是兩廂賽拉圖和雨燕1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)，所以在油耗方面要優(yōu)于Polo風(fēng)尚版。 三、安全配置對(duì)比

從安全性方面看，這三款車(chē)基本的安全配置還是比較齊全的。不過(guò)雨燕1.5較另兩款車(chē)多配備了前座側(cè)SRS安全氣囊和側(cè)窗SRS安全氣簾，所以在被動(dòng)安全方面雨燕更加出色。但Polo作為大眾兩廂車(chē)的代表，其標(biāo)配的彎道制動(dòng)控制、可潰縮式制動(dòng)踏板和沖撞力感應(yīng)自動(dòng)解鎖裝置等主動(dòng)安全配置，卻沒(méi)有出現(xiàn)在雨燕上。而兩廂賽拉圖的表現(xiàn)則是中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)。 四、舒適豪華裝備對(duì)比

由于這三車(chē)屬于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，所以并沒(méi)有太多的豪華配置，但基本的舒適性配置還是比較齊全的。四門(mén)電動(dòng)門(mén)窗、電加熱外后視鏡、防眩目車(chē)內(nèi)后視鏡成為了這三款車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，雖然雨燕1.5配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)，但電動(dòng)天窗和真皮座椅卻沒(méi)有出現(xiàn)在這款車(chē)上。 兩廂賽拉圖配備的6碟CD與方向盤(pán)音響控制，要比國(guó)產(chǎn)Polo的音響操控起來(lái)更加方便與簡(jiǎn)潔。 通過(guò)以上比較，相信大家對(duì)兩廂賽拉圖已經(jīng)有了一個(gè)初步的了解。這款車(chē)不僅在外形尺寸和舒適性方面具有優(yōu)勢(shì)，而且底盤(pán)調(diào)校也比較符合國(guó)內(nèi)的路況。但這款車(chē)上市之后的銷(xiāo)量如何，只有時(shí)間和消費(fèi)者能夠檢驗(yàn)。（編輯 任偉）