源自:新浪汽車 從廠家得到的準(zhǔn)確消息，自12月1日起，長城兩驅(qū)和進(jìn)口四輪驅(qū)動系統(tǒng)的賽弗全面降價(jià)。其中，豪華、超豪華型兩款賽弗降價(jià)8000元。配置韋巴斯特全自動天窗、進(jìn)口可調(diào)巡航定速系統(tǒng)、超薄超重低音系統(tǒng)的頂級配置兩驅(qū)、四驅(qū)賽弗降價(jià)高達(dá)10000元。

降價(jià)后的出廠價(jià)（不含運(yùn)費(fèi)）白色豪華型兩驅(qū)和四驅(qū)分別為7.48萬元、8.58萬元；在此基礎(chǔ)上增加后側(cè)玻璃內(nèi)置天線、真皮座椅、VCD、大輪眉的超豪華兩驅(qū)和四驅(qū)分別為7.88萬元、8.98萬元；頂級配置的兩驅(qū)和四驅(qū)賽弗分別為8.56萬元、9.66萬元。降價(jià)后的賽弗具備了更高的性價(jià)比，在價(jià)位上創(chuàng)出新低，標(biāo)志著國產(chǎn)SUV價(jià)格開始觸底。業(yè)內(nèi)人指出：SUV領(lǐng)頭羊的這一舉措，其目的是搶占更大市場份額，更主要的意圖恐怕是淘汰弱小拼裝品牌，凈化經(jīng)濟(jì)型SUV市場。 今年以來，受種種因素的影響，大部分SUV品牌銷量開始下滑。但有一個(gè)不可否認(rèn)的事實(shí)，賽弗去年一舉奪得國內(nèi)SUV品牌中的銷量冠軍，被各大城市評為最暢銷車型。今年，據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，賽弗銷量雖然受到影響，但在國內(nèi)所有SUV品牌中，仍然遙遙領(lǐng)先其他同類車型，持續(xù)保持了銷量第一的地位。 權(quán)威部門認(rèn)為，賽弗連續(xù)保持銷量第一，并非偶然，在經(jīng)濟(jì)型SUV領(lǐng)域里，賽弗可稱得上是“開山鼻祖”，正是個(gè)性化的賽弗的推出，填補(bǔ)了市場的一個(gè)空白，帶起了一個(gè)群體，推動了中國SUV市場的火爆，這已成為業(yè)內(nèi)的共識。而04款賽弗上市，從性能、內(nèi)飾、配置方面更是脫胎換骨，煥然一新。用戶反映：賽弗經(jīng)濟(jì)實(shí)用、皮實(shí)有個(gè)性，開賽弗和其它車的感覺就是不一樣。這款車型是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)獨(dú)立開發(fā)的一款純正的運(yùn)動型SUV，它獨(dú)特的SUV專用底盤（前橋?yàn)樵揭靶透邚?qiáng)度大擺臂結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架，斷開式四連桿懸掛后橋，螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，使之穩(wěn)定性、安全性、牢固性大大提高），這種技術(shù)在國產(chǎn)SUV中是領(lǐng)先的，至今仍有獨(dú)特優(yōu)勢。 在銷售現(xiàn)場有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：隨著產(chǎn)銷規(guī)模的不斷擴(kuò)大，長城汽車生產(chǎn)成本得到了很好的控制，加上良好的經(jīng)營業(yè)績使得公司經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷壯大，有實(shí)力更多地讓利于消費(fèi)者，敢于與同類產(chǎn)品比拼。 據(jù)悉，目前在長城汽車經(jīng)濟(jì)型SUV中三個(gè)品種，價(jià)格差不多，用途各不同。另外一個(gè)品種賽影RUV充分體現(xiàn)了客貨型，是一款休閑多功能車；而賽駿是一款適應(yīng)于城市越野的緊湊型、全新的SUV品種。