從上圖我們可以清晰看出，全新的馬自達6依然保持著運動風格。全
馬自達6一直被譽為轎跑車的典范，擁有著商務車的尺寸同時在外觀上也非常的動感，但在內飾上2011款馬自達6的配置只能說是基本夠用，并沒有出現太多令人驚喜的配置，不過可以理解的是它畢竟只是一款售價在15萬元的中級車。
動力方面，馬自達6搭載了輕量化材質鍛造的MZR直列四缸引擎，并具備SVT序列式可變氣門正時系統以及VIS可變進氣岐管系統，2.0L車型最大功率為108/6500 KW/rpm，最大扭矩為183/4000 N·m/rpm，百公里油耗僅為6.0L。
編輯點評：馬自達6目前全系加裝了到車影響和導航系統，目前共3款車型在售。價格方面可優(yōu)惠3.5萬元左右，二手車置換還可再享6千補貼。可以說馬6優(yōu)惠過后的價格還是很有競爭力的，但這樣一款常青車型，在做工質量方面，能否一如既往像剛出道時那樣優(yōu)秀還有待市場檢驗。喜歡馬6的朋友現在購車應該是個不錯的時機，想了解更多信息科致電經銷商或到店詳談。
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