自上海大眾POLO上市以來(lái)，越來(lái)越多的兩廂車上市，越來(lái)越多的兩廂車銷量超過(guò)同系三廂車，眾廠商們很快嗅到利潤(rùn)的方向，紛紛打出兩廂牌。為了了解消費(fèi)者在兩廂車方面的消費(fèi)傾向和態(tài)度，網(wǎng)上車市在12月上旬進(jìn)行了一次調(diào)查，調(diào)查通過(guò)網(wǎng)上發(fā)布問(wèn)卷，消費(fèi)者在線回答并提交的方式進(jìn)行，最終得到有效問(wèn)卷2375份。

本次調(diào)查得到2375份有效問(wèn)卷，其中男性網(wǎng)友占90.2％，女性網(wǎng)友9.8％，分布很不平衡，說(shuō)明在汽車網(wǎng)站上的網(wǎng)友基本以男性為主，女性網(wǎng)友的比例不到一成。

被調(diào)查者中有一半以上的人認(rèn)為兩廂車的市場(chǎng)定位應(yīng)該是兩人世界或三口之家的家庭用車，有23％的人認(rèn)為兩廂車的定位應(yīng)該是工作不久的年輕人，12％左右的消費(fèi)者認(rèn)為喜愛(ài)時(shí)尚的女性才是兩廂車應(yīng)該重點(diǎn)開拓的消費(fèi)群體，只有9.6％的消費(fèi)者覺(jué)得熱愛(ài)遠(yuǎn)游戶外一族是兩廂車的市場(chǎng)重點(diǎn)。

在所有被調(diào)查者中，無(wú)論男性還是女性都對(duì)兩廂307十分期盼，有34.3％的男性消費(fèi)者和28.8％的女性消費(fèi)者選擇它，也許是兩廂307原車的造型太經(jīng)典，或者國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)硬生生加了個(gè)屁股的307太失望了吧。另一款被期待已久的兩廂車是馬自達(dá)2，值得注意的是，女性對(duì)馬自達(dá)2的選擇比例更大，有32.2％的女性關(guān)注馬自達(dá)2，是女性最為期盼的車型，而男性消費(fèi)者選擇期盼它的只有22.9％。再者，雪鐵龍C4也是大家重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象之一，男性消費(fèi)者有18％，女性消費(fèi)者有14％選擇這款車型。也從另一個(gè)方面反應(yīng)了法國(guó)在兩廂車型上的優(yōu)勢(shì)。

從消費(fèi)者的反饋來(lái)看，45％的消費(fèi)者認(rèn)為經(jīng)濟(jì)實(shí)用是兩廂車的最大優(yōu)勢(shì)。而外觀時(shí)尚是兩廂車的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)，有27.3％的消費(fèi)者認(rèn)同這一觀點(diǎn)，只有少部分消費(fèi)者認(rèn)為操控靈活（23.1％）、動(dòng)力性好（4.7％）是兩廂車的優(yōu)勢(shì)。

在現(xiàn)有的兩廂車中消費(fèi)者最喜歡的是兩廂福克斯，有31.5％的被調(diào)查者選擇這款車型。其次是日產(chǎn)騏達(dá)，有17.2％的消費(fèi)者中意它，另外POLO勁情和高爾夫有差不多的Fans,分別得到約12％的消費(fèi)者喜愛(ài)。從以上數(shù)據(jù)也可以看出這些兩廂車在市場(chǎng)上的銷量是與消費(fèi)者對(duì)他們的中意比例成正比的。 從調(diào)查結(jié)果看，消費(fèi)者對(duì)兩廂車的熱情很高，但是經(jīng)濟(jì)實(shí)用、外觀時(shí)尚是消費(fèi)者追求的目標(biāo)，也應(yīng)該成為廠家的營(yíng)銷定位，對(duì)于兩廂車的消費(fèi)群體，小家庭用車應(yīng)該是其主攻市場(chǎng)。廠商和經(jīng)銷商應(yīng)該制定更為詳盡的營(yíng)銷和市場(chǎng)計(jì)劃，以便贏得更大份額的兩廂車市場(chǎng)。