搭載V8發(fā)動機 全新寶馬5系將推混合動力版

2009_5-series
新寶馬5系將于09年3月開始上市銷售,其車型風(fēng)格吸取了目前車型的許多精華, 但也采用了有所改進的設(shè)計。較大的水箱散熱格柵和LED照明設(shè)備的采用突現(xiàn)了該車的高技術(shù)配置和無與倫比的外觀。預(yù)期這款寶馬的車身長將增加10毫米,圍繞在4849毫米左右,主要是其軸距有所增加。為了防止車身重量的增加,并且減輕尾氣排放,新車型將會采用鋁制的車身健全構(gòu)造,鋼鐵車身尾端造型。

2008_BMW_5-Series
該車的最大亮點之處就是其將搭載一款采用燃油直噴技術(shù)的4.4L V8渦輪增壓發(fā)動機, 此外其將采用與寶馬目前的渦輪增壓3.0L六缸發(fā)動機(輸出功率約為400匹馬力)相似的雙渦輪增壓系統(tǒng)。

2008_BMW_5-Series
寶馬為了保證5系車型能夠在安全方面處于領(lǐng)先地位,除了目前車型上已有的配置外,新車型還將增加了盲點辨識系統(tǒng)和自動車道變化監(jiān)測系統(tǒng)。以上系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)進行連接,讓駕駛員在短時間內(nèi)作出反應(yīng),并進行更加準確的操作。寶馬X5車型已經(jīng)采用了這一系統(tǒng)及FlexRay設(shè)置。 寶馬5系已經(jīng)采用了高效的動力性技術(shù), 它將作為一個基本組成部分,提供更加良好的燃油經(jīng)濟性和尾氣排放,此外新車型還將推出一款混合動力版本的車型。(編輯 李曉磊)
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