隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)品的細(xì)分化進(jìn)程越來(lái)越快，這樣的結(jié)果不僅使車輛的種類越來(lái)越多，同時(shí)還孕育出了許多新的購(gòu)車者群體。人們選車購(gòu)車不再僅僅是為代步而為，更多人想通過自己的車輛，展現(xiàn)出自己的特點(diǎn)以及對(duì)生活態(tài)度，由此一些新鮮的購(gòu)車一族誕生。今天筆者就向那些喜愛這兩款車的朋友，通過對(duì)比的方式推薦兩款車型，逍客以及新CR-V。 一、外部尺寸

通過上表我們可以清楚的看出這兩款城市SUV車型的外形尺寸情況， 新CR-V外型尺寸在長(zhǎng)、寬、高等方面都要優(yōu)于逍客的尺寸。而剛剛在車展上首展的東風(fēng)日產(chǎn)首款SUV車型逍客在軸距方面要大于新CR-V，達(dá)到了2630mm，這就表明逍客的內(nèi)部空間比新CR-V略顯寬敞。 二、動(dòng)力性能表現(xiàn)及安全表現(xiàn)

兩款城市SUV車型，都搭載了2.0升直列4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在動(dòng)力輸出方面還是存在略微的差距。逍客的最大扭矩達(dá)到了198N.m/rpm，這一點(diǎn)意味著逍客在提速方面可能要優(yōu)越于新CR-V。在功率表現(xiàn)方面，新CR-V則要略高于逍客一籌。在車輛的驅(qū)動(dòng)形式方面新CR-V的驅(qū)動(dòng)的方式為適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這一驅(qū)動(dòng)方式明顯要優(yōu)越與東風(fēng)日產(chǎn)的逍客車型。在車輛的懸掛方面，兩款城市SUV在前懸掛方面都選擇了麥弗遜獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，這樣的懸掛系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于市面上的轎車之上。而逍客和新CR-V又是兩款既強(qiáng)調(diào)越野性又強(qiáng)調(diào)舒適性的要求城市SUV，所以不謀而合的兩款車型均采用了同樣的麥弗遜獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，兩款城市SUV均為日系車型，而日系車型在燃油的經(jīng)濟(jì)性方面一直都走在世界的前列。像逍客車型它就采用了和軒逸一樣的型號(hào)為MR20DE的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過市場(chǎng)的歷練之后表現(xiàn)的越發(fā)出色。本田新CR-V 2.0車型的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了本田獨(dú)家的i-VTEC技術(shù)，由此可見這兩款城市SUV的經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)出色的。

兩款城市SUV在車輛的安全性方面來(lái)看可謂是不相伯仲。兩款車都具備高強(qiáng)度的安全車身，ABS、EBD這些基本的安全配備都可在配置表上找到。而值得一提的是逍客還帶有BA（剎車輔助系統(tǒng)），更加提高了整車的安全性能。 通過上述的對(duì)比，相信各位喜愛它們的朋友對(duì)它們已經(jīng)有了一個(gè)初步的了解了。東風(fēng)本田的新CR-V車型的銷售神話相信各位關(guān)注汽車市場(chǎng)的朋友早已熟知，而隨著東風(fēng)日產(chǎn)的首款SUV車型逍客的誕生，新CR-V還能延續(xù)它的神話嗎？那就只能等待日后的市場(chǎng)來(lái)給予我們一個(gè)答案了。（編輯 任偉）