捷豹曾希望由C-XF概念車款所衍生的XF車系轎跑車，扭轉(zhuǎn)捷豹在福特集團中長期虧損的“形象”，而且令全球車壇驚艷的C-XF，除了已經(jīng)獲得2007年北美年度風(fēng)云概念車、知名汽車媒體〝AutoWeek〞，2007年底特律車展最佳車款、2007年〝Fleet World〞編輯特別獎等獎項肯定之外，也于日前獲得日本知名汽車雜志〝CAR STYLING〞，票選為2007年度風(fēng)云概念車殊榮，而全球?qū)I(yè)汽車媒體一致的肯定，也讓捷豹的努力，有了初步回饋。

概念車不能賣錢，市售車才行！因此捷豹，推出2008年式XF車系，共有四種不同等級車款，皆搭載六速手自排變速系統(tǒng)，參加2007年MPH秀的車款則為頂級車型，搭載4.2升機械增壓V8引擎，最大馬力達到300hp，峰值扭力則為42kgm，0-100km/h加速僅需費時5.4秒，安全極速達到248km/h。 〝CAR STYLING〞總編輯Akira Fujimoto表示，C-XF得到〝CAR STYLING〞，2007年度風(fēng)云概念車獎，原因在于C-XF乃是應(yīng)用各種先進材料和尖端技術(shù)打造而成，使乘駕者充分感受到捷豹汽車的生命與活力，而極為流暢的車身設(shè)計亦清楚傳承傳統(tǒng)捷豹設(shè)計元素，成功營造極為前衛(wèi)的新世代車款。 （編輯 王梓屹）