K5的中控臺設(shè)計和它的外觀一樣比較酷，廠家方面稱它向駕駛員一側(cè)傾斜了9.6°，通過實際使用傾斜的角度設(shè)計的確可以讓駕駛員在操作各種按鈕的時候比較便利，用觸手可及來形容并不為過。

東風悅達起亞K5分別搭載了ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L兩款自然吸氣汽油發(fā)動機。 2.0L發(fā)動機最大功率為165馬力，最大扭矩為 198Nm；2.4L發(fā)動機的最大功率為179馬力，最大扭矩為231Nm。與其配備的是6擋手動和6速手自一體變速器，全新研發(fā)的變速器不僅加速更加迅 猛，還提高了燃油經(jīng)濟性。

編輯點評：起亞K5雖然擁有拉風的造型，但似乎也僅此而已，偏軟的懸掛和略顯殘弱的變速箱，都使它在于同級別車型的競爭中顯得力不從心。目前K5全系最高優(yōu)惠3.48萬元，優(yōu)惠幅度較之前有少許縮水，從性價比和價格來看我們推薦您購買：“起亞K5 2.0 AT DLX 2011款”此車型性價比頗高，目前可優(yōu)惠3萬元左右，且有現(xiàn)車供應(yīng)，消費者不妨納入您的考慮范疇。關(guān)注起亞K5的消費者可致電經(jīng)銷商或到店詳談選購。