今年國內(nèi)的中高級車市場可謂“你方唱罷我登場”，新款、改款齊上陣。這其中邁騰的上市最受關(guān)注，一汽大眾的低價策略不啻于給中高級車市投下一枚重磅炸彈，使得本就硝煙彌漫市場更加火藥味十足。上市初始，由于貨源緊張，邁騰一度加價出售，時隔4月，記者再度以消費者身份走訪北京地區(qū)多家一汽大眾經(jīng)銷商，發(fā)現(xiàn)邁騰價格已經(jīng)出現(xiàn)松動跡象，以下是北京地區(qū)一汽大眾二級經(jīng)銷商處邁騰的最新實時價格：

在走訪過程中記者發(fā)現(xiàn)，邁騰最低配---2.0手動基本型依然鮮見現(xiàn)車，二級經(jīng)銷商處報出最高1萬元的優(yōu)惠。另外經(jīng)銷商介紹，邁騰1.8T系列車型中，手動擋現(xiàn)車較多，最高優(yōu)惠達到1.1萬元，自動擋車型則優(yōu)惠較少只有3000元，而1.8T豪華車型目前沒有優(yōu)惠。經(jīng)銷商表示，以上的優(yōu)惠價格需要在店內(nèi)做“一條龍”服務。盡管此優(yōu)惠僅屬于二級經(jīng)銷商的行為，但邁騰的價格在“堅挺”地前行4個月后開始出現(xiàn)松動。

邁騰上市，目標直指中高級車市前三甲，但是經(jīng)過4個月的交手，邁騰有點力不從心，即使在9月旺季，銷量也出現(xiàn)了下滑趨勢，與競爭對手相比還有一定的差距。這其中，一方面與新車上市產(chǎn)量不足有關(guān)；另一方面，邁騰的定位與其他三款車相比偏向運動，這無疑縮小了消費群的范圍；第三，盡管邁騰的低價策略為其贏得良好的第一印象，但是不難發(fā)現(xiàn)，所謂的低配低價車很難買到，消費者自然有種上當?shù)母杏X。銷量下滑致使價格走低在車市幾乎成了定律，邁騰也不例外。另外，擁有時尚動感的全新蒙迪歐-致勝將于近日上市，這款價格圈定在18.18-23.98萬的007座駕正成為許多消費者期待的車型，其優(yōu)異的性價比對邁騰來說壓力不小，而08款雅閣也將在明年初上市。 選車如同選朋友，要符合自己的個性，擁有德國血統(tǒng)的邁騰在發(fā)動機技術(shù)和安全性能無需質(zhì)疑，時近年底，又值競爭對手上市，此時購買邁騰比較實惠，一直關(guān)注此車的消費者可以適時出手。 （編輯 李鵬飛）