最近，奇瑞A1剛剛在北京、深圳、杭州等地結(jié)束了“炫動中國”的上市活動，在國內(nèi)掀起了不小的熱潮，5萬多元的價格和時尚新穎的外觀讓這款“世界車”在同級別車中頗具殺傷性和誘惑力。小編通過對價格、空間參數(shù)、動力等的分析和對比，發(fā)現(xiàn)目前市場上真正能夠同A1做類比的同類產(chǎn)品并不是很多，而同是自主品牌，在“金九銀十”前改款上市的新眾泰2008在車身大小、動力配置、價格等方面與A1都很相近，下面小編就對二者進行一番對比，看看這兩款車各有哪些特點。

新眾泰2008

奇瑞A1 第一、空間參數(shù)比較

從車身參數(shù)來看，新眾泰2008車身長度占有一定優(yōu)勢，軸距比A1長了30mm，后排腿部空間稍大一點。橫向空間方面新眾泰2008比 A1窄了20mm。新眾泰2008在高度上比A1超出了106mm，仔細觀察發(fā)現(xiàn)原來195mm的離地間隙提升了2008的底盤懸架高度。從車內(nèi)空間來看，兩者相差并不多，新眾泰2008因為底盤懸架比較高，再配合其205/70的寬胎，在乘坐的舒適性和越野通過性方面具備一定優(yōu)勢。 第二、動力性能比較

奇瑞A1搭載的是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO SQR473F發(fā)動機，該發(fā)動機是與世界著名的發(fā)動機設(shè)計公司奧地利AVL公司聯(lián)合開發(fā)設(shè)計的，之前已用于QQ6車型，在消費者中有不少的擁躉。采用雙頂置凸輪軸、16氣門結(jié)構(gòu)，最大功率61千瓦，最大扭矩114牛米，時速為156km/h，總體表現(xiàn)在國內(nèi)同級別車型中算得上表現(xiàn)突出。但缸體采用鑄鐵材料，排放為國Ⅱ標準，在國內(nèi)很多城市都限制銷售，這樣與它“世界車”的身份多少有些不相符。 新眾泰2008搭載的三菱4G13發(fā)動機是款成熟產(chǎn)品，在國內(nèi)的保有量較大，性能可靠穩(wěn)定，維修便捷，保養(yǎng)費用低，因此目前市場上比亞迪F3、三菱菱帥都配備此發(fā)動機。從動力輸出來看，最大功率在62.5/6000千瓦，最大扭矩108/3000N•m/rpm，時速為140km/h，這個數(shù)值比它的原型車特銳的K3 1.3L VVT-I引擎還要大，對于想在低排量下享受駕駛樂趣的消費者是不錯的選擇。 第三、整車外觀比較 奇瑞A1是由意大利公司設(shè)計，車身線條豐富飽滿，全車動感圓潤，基本沒有硬朗突兀的線條，因此A1的第一眼觀感給人留下比較好的印象，整車散發(fā)著時尚的氣息，相信憑借它新穎、浪漫，獨樹一幟的外形，一定會征服很多年輕的消費者，而且裝上了車頂行李架后給可愛的A1增添了些許霸氣和動感。 新眾泰2008以豐田特銳為原型車，在整體外形和車身尺寸上與特銳沒有太大的區(qū)別。車身線條硬朗干練，靚麗時尚的SUV外形，寬大的側(cè)圍加上大型條狀型后尾燈和時尚的備胎，讓整車動感十足。流線型腰線與黑色大包圍、一體成型的保險杠剛?cè)岵L格優(yōu)雅。 如果說奇瑞A1是武功里面的“太極拳”，那新眾泰2008就是“降龍十八掌”，且兩車都于國外的車型有的一定的淵源，因此在外觀上二者可以說不分伯仲。

第四、內(nèi)飾配置比較 A1的內(nèi)飾設(shè)計算得上時尚新穎，銀色的一體式中控面板、三圓炮筒式藍色背光儀表盤、帶獨立顯示屏的CD/DVD，以及類似飛機拉桿的手剎桿，這些設(shè)計能抓住不少年輕消費者的眼球。但中控臺塑料感較強,整體做工不夠精細，銀色的中控臺并非使用金屬或金屬漆配飾,而是在塑料表面噴涂近似銀色的漆面，降低了A1內(nèi)飾整體檔次。 此外，A1在內(nèi)飾中想通過創(chuàng)新極力地討好消費者，但事情有時候總是事與愿違。譬如飛機拉桿的手剎桿設(shè)計，看似很有個性，但第一次使用時你很可能會找不到它在哪里；頂配的DVD屏幕也屬于樣子貨；后車門的打開角度偏小，略微胖點的人上下車要費點勁了。

奇瑞A1內(nèi)飾 新眾泰2008內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，雖沒有過多的亮點，但樣樣都非常的實用。淺藍色為主的雙色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計；一體成型深色儀表臺經(jīng)使用深色凹紋的無反光處理，保證駕駛者不受光線折射影響。讓筆者非常意外的是， FM/CD（帶MP3 /USB）于一體的音響系統(tǒng)做為標配，在音響控制面板上配有SD、MMC卡和USB接口，這樣的設(shè)計和配置在同級別車中無人能出其右。中控臺各個按鍵功能一目了然，方便實用，操作起來比較順手。

新眾泰2008內(nèi)飾 第五、市場價格比較

上面價格的對比發(fā)現(xiàn)，A1的價格區(qū)間在5.38萬—5.98萬之間，而新眾泰2008的價格下探的更深，在4.69萬—5.39萬區(qū)間內(nèi)又分出3個的型號，合理地分解了價格跨度，這樣二者就有6000元的價格差距。從性價比來看，新眾泰2008具有一定優(yōu)勢。 總結(jié)： 綜合而言，通過幾個方面的對比結(jié)果來看，兩款車可謂各有所長、各有所為，結(jié)合兩車的總性價比和多用途性來看，集合了SUV越野性和MVP的多組合空間、外觀俊朗的新眾泰2008占有一定優(yōu)勢；但新眾泰2008在品牌知名度和產(chǎn)品認知度上不如A1。從編輯的角度來看，如果考慮到品牌的知名度、僅在城市街道代步的，A1比較適合；如果考慮經(jīng)濟實用、喜歡多功能、多用途、高通過性的，新眾泰2008是不錯的選擇。（編輯 王梓屹）