在國(guó)內(nèi)高檔豪華車(chē)陣營(yíng)中，奔馳、寶馬、奧迪一直是最有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。近日，華晨寶馬推出新BMW5系長(zhǎng)軸距版兩款車(chē)型，為其增加了一些新鮮的配置，更增加了寶馬5系車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。新車(chē)上市，自然要有一番較量，而購(gòu)買(mǎi)高檔私人或商務(wù)用車(chē)的消費(fèi)者也大多在這三個(gè)品牌中選擇，本文將選取三品牌中價(jià)格相近的三款高端車(chē)型進(jìn)行全方位對(duì)比：
新寶馬530Li豪華型、新奔馳E350 3.5時(shí)尚型、奧迪新A6L 3.2四驅(qū)領(lǐng)先尊享型，通過(guò)三車(chē)的參數(shù)配置全面解析讓您在購(gòu)車(chē)時(shí)心中有數(shù)。
一、基本尺寸對(duì)比
三輛豪華車(chē)一字排開(kāi)，奧迪A6L的身材看起來(lái)要比另外兩個(gè)對(duì)手略大一圈，尤其是車(chē)身長(zhǎng)和寬，比起奔馳要大不少，但是絕定車(chē)內(nèi)縱向空間的軸距方面顯然是新寶馬530Li更勝一籌，大大增加該車(chē)在前后排腿部空間上的優(yōu)勢(shì)。而我們習(xí)慣稱(chēng)為“大奔”的奔馳在這兩款車(chē)面前身材是最“嬌小”的，車(chē)身長(zhǎng)度、寬度和軸距都不及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，然而車(chē)身長(zhǎng)度方面的劣勢(shì)，并沒(méi)有導(dǎo)致奔馳E350在行李空間上敗給對(duì)手，相反它的行李箱在三車(chē)中是最大的，達(dá)到540L。整備質(zhì)量方面，奧迪A6最重，而采用了鎂鋁合金的材料的新寶馬530Li的車(chē)重僅為1605Kg。
二、技術(shù)參數(shù)對(duì)比
三款車(chē)雖然價(jià)格相近，但排量相差不小，搭載了3.5L-V6發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳E350最有優(yōu)勢(shì)，在6000轉(zhuǎn)時(shí)即能輸出200Kw的最大功率，而搭載3.0直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬530Li比起3.2L-V6發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A6在最大功率方面旗鼓相當(dāng)。扭矩方面，奔馳E350在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出更大的扭矩，盡管在近似價(jià)格內(nèi)寶馬新530Li無(wú)法提供功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是憑借其6速帶手動(dòng)換擋方式的新型自動(dòng)變速箱和牢靠的底盤(pán)系統(tǒng)在高速行駛時(shí)，最高車(chē)速達(dá)到250Km/h。三者中唯一使用了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的奧迪A6轎車(chē)在復(fù)雜路況時(shí)可以一展身手。
三、安全配置對(duì)比
德系車(chē)向來(lái)以出色的安全性著稱(chēng)，讓我們比較一下三款車(chē)在安全方面特色。在主動(dòng)安全性能方面三款車(chē)型所能提供的電子系統(tǒng)都比較全面，從上表可以看出，除了 ABS外，ESP、ASR等功能在奔馳和奧迪A6L兩款車(chē)中均有配備，寶馬新530Li的主動(dòng)安全則體現(xiàn)在DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)上，這個(gè)系統(tǒng)包括ABS和起動(dòng)輔助等功能。被動(dòng)安全方面，前排雙氣囊、前后側(cè)氣囊、頭部側(cè)氣簾是三款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。寶馬和奧迪這兩款車(chē)還標(biāo)配了帶倒車(chē)影像的駐車(chē)報(bào)警系統(tǒng)，奔馳E350標(biāo)配了雷達(dá)駐車(chē)系統(tǒng)，三款車(chē)標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠讓駕駛員隨時(shí)了解每只輪胎的氣壓狀況。
四、舒適豪華裝備對(duì)比
對(duì)于高檔豪華車(chē)來(lái)講，除了動(dòng)力系統(tǒng)、安全配置，舒適豪華裝備的多少也是衡量車(chē)輛檔次的標(biāo)準(zhǔn)，這三款車(chē)分別是該品牌中的高配車(chē)，舒適豪華裝備全面而各有特色，例如新寶馬530Li標(biāo)配了優(yōu)雅且極具現(xiàn)代感的電子擋桿，加之全新的操作方式，使駕駛成為愉悅的享受，另外，車(chē)載冷藏箱、后座娛樂(lè)視聽(tīng)系統(tǒng)使長(zhǎng)途旅行變得更加舒適，后座折疊板也更增加了該車(chē)的商務(wù)味道。而對(duì)于奔馳E350來(lái)說(shuō)，沒(méi)有配備智能鑰匙和導(dǎo)航系統(tǒng)有些遺憾，但值得一提的是制動(dòng)裝置的SBC-Hold功能，在等待紅燈或者堵車(chē)的時(shí)候，深踩剎車(chē)，SBC-Hold就被啟動(dòng)，抬起右腳，車(chē)輛仍然保持停止?fàn)顟B(tài)。需要前進(jìn)的時(shí)候只要再踩一腳剎車(chē)或直接踩油門(mén)即可，實(shí)用價(jià)值非常高；而該車(chē)獨(dú)有的主動(dòng)保養(yǎng)提示系統(tǒng)，配有帶保養(yǎng)計(jì)時(shí)系統(tǒng)的維修周期指示器，對(duì)于忙碌的車(chē)主來(lái)說(shuō)的確很方便。相比之下，奧迪A6這款車(chē)的舒適豪華裝備中有特色的不多。
三款車(chē)在價(jià)格上相差并不大，消費(fèi)者在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)中需要考慮的是購(gòu)車(chē)用途以及個(gè)人偏好，奔馳和奧迪外形大氣，更加穩(wěn)重，比較適合商務(wù)用車(chē)。而寶馬這款車(chē)雖然裝備了一些適用商務(wù)的配置，但總體來(lái)說(shuō)寶馬的操控性還是它的特色，更適合那些時(shí)尚、張揚(yáng)，喜愛(ài)享受駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。 (編輯 李鵬飛)
