前兩天上論壇看廣大車主交流的帖子,無意中看到這條消息：9月22日，2007成都國際汽車展覽會開幕，駿逸被評為“新聞工作者用車”。當(dāng)下暗自一陣得意，原來我家駿逸成了全體新聞工作者的標(biāo)志性用車了，看來我還挺有先見之明呢。

我是一個新聞工作者，準(zhǔn)確點說，是一個好“攝”之徒，主業(yè)是報社的新聞攝影記者，副業(yè)則是攝影寫真工作室的合伙人。大部分時間，我都是一個負責(zé)將視覺呈現(xiàn)在第二天的報紙上的記錄者。我穿梭在城市與鄉(xiāng)村之間、熱鬧的慶典與不幸的車禍現(xiàn)場、衣香鬢影的酒會與陰暗潮濕的城中村，捕捉一個個人生的悲歡離合，力求讓照片的真實感動讀者；在我余暇的時間里，我則來到和朋友合作的工作室，負責(zé)為即將走入婚姻的新人、要為青春留下倩影的年輕人、想與眾不同玩創(chuàng)意的新潮一族拍攝寫真，與他們溝通，交流想法，將他們最想要的效果呈現(xiàn)出來。 做我們這行的人都知道，攝影是個體力活。因為照相器材很繁雜，很沉重，前些年沒買車，背著幾十公斤的大包趕地鐵、的士，遇到上下班人流較大時，簡直是苦不堪言。今年初和朋友準(zhǔn)備開攝影工作室，沒車的話可真不行。你想想，出外景時，除了各種型號的相機、各種范圍的鏡頭，還有反光板、照明燈、客戶準(zhǔn)備更換的多套衣服……于是，根據(jù)自己的用車情況圈定了幾款車，其中大眾途安、海馬的普力馬和東風(fēng)日產(chǎn)的駿逸比較合心意，仔細分析，發(fā)現(xiàn)各有優(yōu)勢?？臻g上途安和駿逸較為出色，途安的空間變化多樣但靈活性比不上駿逸，且它的油耗較大，駿逸油耗為三者中最低；普力馬價格比較便宜，但是空間偏小，塑料味很濃的內(nèi)飾一直讓我感覺不舒服。反復(fù)推敲度量后還是覺得駿逸比較合適，空間大且變化靈活，內(nèi)飾是我很喜歡的家居風(fēng)格，油耗也比較低，所以狠心拿出積攢了多年的積蓄，買下了駿逸。 駿逸的外觀不夠酷，但勝在大方典雅，非常耐看。加上高質(zhì)感的內(nèi)飾，不僅自己滿意，親友滿意，連記者同事、攝影工作室的客戶都贊不絕口。不過，駿逸最打動我的，還是空間的多變功能。剛才說了，由于工作原因，我需要攜帶很多攝影器材、道具上路，有時還需要搭載報社的同事，遇到為工作室出外景拍攝寫真，還要負責(zé)運送客戶還有客戶帶來的大箱衣物等道具。駿逸一共有三排七座，第二和第三排座位可以根據(jù)需要收起、放平，這樣，車內(nèi)就會出現(xiàn)一個超大的儲物空間，不管運人還是運物，都能根據(jù)情況做出相應(yīng)變化，給日常工作帶來不少方便。舉個例子，有一次一對小戀人要拍攝在無人公路上騎自行車撒花瓣的場面，還好我的駿逸夠大，后排塞進了兩個人、一輛自行車、反光板、一大包衣服……看到他們滿意的笑容，真是讓人覺得很有成就感。 還值得一說的是駿逸出色的操控性能。做新聞攝影，趕時間非常重要。文字記者慢一步還可以找人采訪，可是精彩的鏡頭過了就再也沒了。駿逸采用了全新研發(fā)的1.8升直列4缸引擎，在高速公路上飛馳，可以感受它順暢的加速功能和澎湃的動力；在城里穿梭時，它靈活的操控性能保證了車輛靈活超車、轉(zhuǎn)彎并及時剎車和啟動，在搶新聞的作業(yè)要求下，幫助我完成了一個個重要任務(wù)。自從開著駿逸去采訪以后，感覺心情都從容了很多，當(dāng)然也就有了更多精彩的作品呈現(xiàn)。好東西當(dāng)然要與大家齊分享，在我的大力推薦下，已經(jīng)有三個認識的同行都打算買它了。 可以說，駿逸讓我這個好“攝”之徒更自如地在兩個身份間穿梭，并且保證了兩個職業(yè)都做得精彩。朋友說我有好品位，這一點我歷來有自信，選擇合適我的東西，我從未選錯。（編輯 李鵬飛）