近日，2012款Jeep compass指南者在歐洲權威的Euro-NCAP（新車安全評鑒協(xié)會）碰撞測試結果成為了業(yè)內以及消費者關注的焦點。歐洲Euro-NCAP對2012款Jeep指南者進行了碰撞測試，僅獲得了2顆星的評定（滿分為5顆星），整體表現(xiàn)不如去年11月底在Euro-NCAP進行碰撞測試獲得4顆星評定的國內自主品牌車型帝豪EC7。那么究竟2012款Jeep compass指南者在碰撞測試中失分在哪里？下面我們就一同了解下。

 2012款Jeep compass指南者僅獲得2顆星評定 帝豪EC7為4顆星

 Euro-NCAP的報告顯示，2012款Jeep compass指南者整體表現(xiàn)欠佳，僅獲得了2星的評定（星數(shù)越少安全性越差），除了正面碰撞分數(shù)高于帝豪EC7之外，其它分數(shù)幾乎均低于這款國產(chǎn)自主品牌車型。在正面、側面以及追尾碰撞等項目測試中均取得了非常好的表現(xiàn)。幾項測試中測試假人只有在側面碰撞上表現(xiàn)為“最好”二側面圓柱碰撞“最差。

 正面碰撞指南者對車內人員保護尚可

在正面碰撞測試中，2012款Jeep compass指南者給予前排駕駛員以及乘客的保護比較到位。當該車發(fā)生與實驗中類似的正面碰撞事故時，對駕駛員的頭部、腳部均得到最佳保護，而大腿的保護能力略遜于其它部位，處于“邊緣”狀態(tài)。

測試流程

NCAP的正面碰撞測試的標準是基于歐洲交通安全促進委員會的標準，正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測試，汽車的前部不但會發(fā)生變形，而且會造成保險杠的損壞脫落。