日系的高端品牌英菲尼迪一向給人的印象都是：豪華、優(yōu)雅、時(shí)尚和脫俗，同時(shí)旗下所有的車型又都散發(fā)著家族特有的氣息。今天走到我們視線里的主角就是英菲尼迪商務(wù)級(jí)轎車M37。英菲尼迪新M的外形設(shè)計(jì)極具流線感，用優(yōu)雅來形容一點(diǎn)也不為過，之前我們對(duì)這款車型做過詳細(xì)點(diǎn)評(píng)，而今天我們將對(duì)它的車內(nèi)空間做一次詳細(xì)解析，來看看英菲尼迪M37在空間方面是否可以滿足人們的商務(wù)使用需求？

車型介紹

英菲尼迪M被定為于豪華商務(wù)轎車，對(duì)手自然而然將會(huì)鎖相與奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L。但是個(gè)人認(rèn)為新M的定位消費(fèi)群體將會(huì)是時(shí)尚感較強(qiáng)的商務(wù)人士，這點(diǎn)從新M的車身設(shè)計(jì)就可以看出，從頭到腳的波浪曲線演繹著它的優(yōu)雅和質(zhì)感，完美的將時(shí)尚和豪華融合到了一起。

英菲尼迪M37尾部沒有過多的修飾，屬于簡(jiǎn)約范。LED尾燈的設(shè)計(jì)十分優(yōu)美，同時(shí)也再一次體現(xiàn)出了整車的優(yōu)雅。非常值得一提的是尾部稍稍上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，為新M37諸如了少許運(yùn)動(dòng)氣息。大尺寸的雙鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)，霸氣十足，同時(shí)也在告訴你新M不是好惹的，動(dòng)力性能不容忽視。

英菲尼迪M37的駕駛艙絕對(duì)可以稱得上是奢華，真皮、實(shí)木以及高科技電子設(shè)備都因有盡有。尤其是采用質(zhì)感甚佳的木紋飾板做為裝飾，搭配中控、儀表總成、車門飾板的曲面剪裁，讓新M37車室充滿柔和的線條。

英菲尼迪M37配備的是3.7L V6引擎，與其配合的變速箱是英菲尼迪引以為豪的7速手自一體自適應(yīng)變速器。該款變速器可根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)，以便更好的達(dá)到經(jīng)濟(jì)省油的目的。同時(shí)該變速器還具備了經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和雪地四種駕駛模式。在運(yùn)動(dòng)模式下變速箱的反饋極快，瞬間減低2檔，讓你感到“前竄”的感覺。

車內(nèi)乘坐空間

英菲尼迪M37作為一款定位于豪華商務(wù)的轎車，在座椅設(shè)計(jì)的方面充分顯示出了豪華氣質(zhì)，同時(shí)還很好的融入了運(yùn)動(dòng)元素。M37座椅與旗下所有車型相同，在前排座椅椅背上均繡有Infiniti的精美LOGO。前排座椅包括腰部支撐在內(nèi)共有10向調(diào)節(jié)，乘客可以十分輕松找到合適的駕駛姿勢(shì)。英菲尼迪新M37座椅具有兩組記憶模式，在記錄座椅角度的同時(shí)，還可以分別記錄方向盤和后視鏡的角度，這對(duì)于駕駛員來說十分方便。

英菲尼迪M37座椅的填充物十分比較柔軟，乘坐的舒適感較強(qiáng)。同時(shí)座椅兩側(cè)的包圍又為乘客提供了良好的支撐。同時(shí)從上圖可以看出，英菲尼迪M37的車內(nèi)高度比較寬裕，身高1.8米的編輯坐進(jìn)去，車頂還有一拳的空間。

英菲尼迪M37前排座椅坐墊長(zhǎng)度50CM，坐墊寬度52CM，靠墊高度59CM，完全到達(dá)了同級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，座椅對(duì)人體的支撐十分到位，座椅側(cè)翼軟硬度適中，在保證舒適度的同時(shí)具備一定包裹感。

英菲尼迪M37后排座椅采用了三人座設(shè)計(jì)，舒適度與前排相仿。后排座椅功能比較齊全，可以根據(jù)乘坐者的需求進(jìn)行后排座椅調(diào)整，而且是三個(gè)座椅均可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，很大程度上滿足了乘客的不同需求。M37雖然是一款5座轎車，但是該車是前置后驅(qū)車型，所以后方中央為傳動(dòng)軸留出了位置，相信后排中間的乘客將會(huì)及其感到不適。

說到后排空間，英菲尼迪M37頭部并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，但腿部的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，達(dá)到兩拳以上的空間。由于后排地板沒有采用平板設(shè)計(jì)，所以中間位置的乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感到不適。

英菲尼迪M37后排坐墊長(zhǎng)度47CM，坐墊寬度135CM，椅背高度65CM。對(duì)于一款主打商務(wù)的C級(jí)車型來說，幾乎超越了同級(jí)車水平。