作為上海汽車整合全球資源，建立Global A平臺(tái)后推出的第一部中級(jí)兩廂車，MG5在今年上海車展上初次亮相，一度引起眾媒體及消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注。近日，網(wǎng)上車市獲得了一組MG5在上海汽車試驗(yàn)場(chǎng)路試的圖片，圖片中曝光了MG5更多細(xì)節(jié)。下面我們就搶先來看這款極具動(dòng)感的兩廂掀背運(yùn)動(dòng)車-MG5。

MG5是上汽在榮威350基礎(chǔ)上研發(fā)的一款兩廂掀背車型。MG5是一款緊湊型兩廂車。上汽MG在上海車展推出了MG5概念車，這是上汽收購(gòu)南汽之后推出的第三款MG品牌的產(chǎn)品。

外觀方面，MG5基本保持了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格—運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)潔。我們可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩條特征線一直延伸到車頭的MG Logo，猶如鉆石放射著光芒，張弛有力，透射并貫穿全車，令一體式車身靈動(dòng)，極富速度感和運(yùn)動(dòng)感。

從圖片中我們可以看到，MG5的前臉造型由硬朗的直線與性感的弧線交織而成。前格柵換成了普通網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，與MG6頗為相似。車身側(cè)面，MG5量產(chǎn)測(cè)試車型與MG5概念車幾乎完全相同。MG5概念車的尾部設(shè)計(jì)與MG6快背式造型和MG3的兩廂類型都不相同，MG5的尾部介于兩者之間，顯得十分飽滿。

MG5車身側(cè)面采用俯沖式流體式設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋到車頂最后貫穿至車尾的曲線汲取了歐洲流行的掀背轎跑的設(shè)計(jì)理念。在保險(xiǎn)杠上我們可以清晰地看到三個(gè)倒車?yán)走_(dá)感應(yīng)器。