從雪佛蘭概念車Beat衍生而來的斯帕可在造型上很好的繼承了前者的風格，我們依舊能夠在車身 上看到那份犀利和靈氣，而概念車上的那些激進的設計元素顯然不適合一款量產車。車頭的細節(jié)拿捏上，蜂窩狀中網被全部掏空來為發(fā)動機提供新鮮空氣，梭型大燈 則用干凈利落的線條詮釋了微型車也可以有兇猛的氣勢。
新SPARK的內飾用料完全擺脫了微型車那種粗糙、簡單的古板風格，音響面板無論材質還是布局 都可說是升級了不少，和上一代車型相比更是不言而喻。不過在國外媒體的報道中，這款車型的內飾依然得到了不少的抱怨，“強烈的塑料感”、“欠佳的內飾材 質”使他們無法給新SPARK的內飾一個高分。
動力方面，雪佛蘭斯帕可搭載了1.0L的直列四缸汽油發(fā)動機，相比部分品牌采用的1.0L三缸 發(fā)動機，四缸機的平順性和可靠性顯然要出色不少。從國外的情況來看，這款車型應該會提供5速手動和4速自動兩種變速箱選擇與之配備。這款發(fā)動機最大輸出功 率達到50.3kW，最大扭矩為90N•m，并具備了排放達到歐V標準的能力。
編輯點評：SPARK作為一款全進口的微型小車，其具有運動風格的時尚造型；內飾做工精致，設計突出。與同級別車相比空間寬敞、操控靈活、油耗較低、安全性較高。作為進口車，spark的價格也不算高，感興趣的朋友可以到店親身試乘試駕。
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