華泰曾經的“三劍客”-B11、B21、B35已經有兩款來到了我們的身邊，其中原來代號為B35的保利格于廣州車展正式上市，售價為12.37-22.97萬元。華泰汽車集團營銷公司常務副總經理郭云飛先生車展間經網上車市專訪期間透露稱，B21將于2012年后半年上市，明年還將會有兩款改款車型上市，華泰汽車進一步放快腳步，搶占細分市場。

從產品定位上來看，華泰B21高于B11，但從上表體現(xiàn)的車型數據上得知，B21的車型各方面的尺寸要小于B11，車身更顯緊湊。兩款車型匹配的同款發(fā)動機，為上汽榮威的1.8T和華泰自主研發(fā)的2.0D柴油增壓引擎，與之匹配的為4當自動、5擋手動及6擋手動變速器，2.0D發(fā)動機可輸出118千瓦的最大功率和215牛·米的峰值扭矩，而1.8T發(fā)動機可輸出118千瓦的最大功率和215牛·米的峰值扭矩。

即將于明年下半年推出的華泰B21的前臉向家族化靠近，鍍鉻大嘴造型、規(guī)則菱形大燈組、集成保險杠等組合令其披上了一件莊重的外衣，這與其定位比較吻合，而它的價格也成為了我們更加期待的對象 。

而我們所熟悉的大面積鍍鉻裝飾的前格柵讓我們不由得想起了一款車，這樣的造型設計在華泰新款轎車及SUV上都得以體現(xiàn)，趕超國際潮流車型已成為了我國自主車型造車的出發(fā)點之所在。

我們再來看下它的側面腰身，其側面造型沿襲原有的設計風格，腰線微微上揚，粗壯簡單的五輻輪轂和車身相得益彰，大氣為重毫不張揚的形象深深地可在我們的腦海中，如果對這款車穩(wěn)重之氣不感冒 的消費者，下文中出現(xiàn)的SPORT版本絕對能燃氣您的駕駛欲望。

穩(wěn)重的風格可以說是這款車的造車出發(fā)點，微微上揚的腰線和粗壯的C柱匯于尾部，同樣簡潔而不失內涵的尾部，與整車主題設計風格很融洽。

穩(wěn)重簡潔的尾部除了鍍鉻車標向兩側延伸出的鍍鉻裝飾條、車型名稱及排量之外，基本上沒有多余的裝飾，但大膽的尾排設計產生的視覺效果很明顯。

本次展出的車型為華泰自產的2.0L柴油增壓發(fā)動機，B21上市后還會推出來自上汽榮威的1.8T機型，這款車型也是B21的主打產品，相信大多數消費者對它再熟悉不過了，這里就不做過多的解釋。

大量鍍鉻及仿桃木裝飾遍布于B21整潔的內飾，影音娛樂系統(tǒng)、空調系統(tǒng)及變速器整齊的一次排開，上方的大尺寸顯示屏抵消了簡陋儀表盤帶來的不足，豐富的配置亦是自主車型的長處所在。